Fenadismer insta a los transportistas asaltados a reclamar a Francia

Fenadismer ha animado a los transportistas a reclamar a Francia por los daños producidos este jueves por unos 500 viticultores galos que bloquearon gran parte del día el paso fronterizo con España para exigir el fin de las importaciones de vino de España. Por esto, la federación de transportistas pide que sus socios reclamen los daños económicos sufridos tanto a las mercancías transportadas como a los propios vehículos contra el Estado francés "al no haber actuado con la diligencia necesaria para impedir estas acciones y garantizar el derecho fundamental de la libre circulación de mercancías consagrado por la legislación europea".

El ministro de Industria español, Héctor Gómez, ha apelado este viernes al "diálogo y al entendimiento" para "buscar acuerdos" tras los ataques. "Tendemos la mano para alcanzar acuerdos. No queremos desde luego condicionar ni generar ningún tipo de inestabilidad o problemática alguna al respecto, pero entendemos que los cauces para la solución del conflicto deben ser otros", ha expuesto, en declaraciones a los medios antes de participar en Valencia en la reunión informal ministerial de Comercio bajo la Presidencia de la UE.

El ministro ha defendido que "en ningún momento" se debe llegar a "situaciones de conflicto" o "agresividad", al tiempo que ha asegurado que el Ejecutivo español "siempre" ha mostrado "todo el interés en dialogar y en buscar soluciones".

Antecedentes

Fenadismer recuerda que otras veces la Justicia europea ha condenado al Estado francés por este tipo de agresiones, como responsable subsidiario de los daños ocasionados por las actuaciones agresivas de sus ciudadanos. En concreto, una sentencia del Tribunal Europeo de Justicia de la Unión Europea, dictada en diciembre de 1997, condenó a Francia por los ataques de los agricultores franceses a camiones españoles, al no haber garantizado la seguridad de los transportistas y haber actuado con pasividad ante los ataques, en concreto al no haber procurado ni adoptado las medidas necesarias para que las acciones violentas de sus ciudadanos no impidan ni obstaculicen la libre circulación de los vehículos y mercancías por el territorio europeo.