Sector | Mitma quiere digitalizar las carreteras españolas

Mediante la implantación del sistema BIM, pretende "construir un modelo digital de la red de carreteras existente que sirva de referencia a las distintas bases de datos y sistemas de gestión de activos existentes".

Red de carreteras del Estado.
Red de carreteras del Estado.

El Ministerio de Transportes (Mitma) quiere implantar en las carreteras españolas el sistema BIM (Building Information Modeling) "una nueva forma de trabajo colaborativo en torno a un modelo digital". Pretende ser una herramienta en la que se apoye la transformación digital de las carreteras del Estado, para "construir un modelo digital de la red de carreteras existente que sirva de referencia a las distintas bases de datos y sistemas de gestión de activos existentes", asegura el Ministerio.

El objeto último del contrato es el análisis de los requerimientos necesarios para el futuro desarrollo del modelo digital de las carreteras en servicio

Mimta ha formalizado por un importe de 2,8 millones de euros un contrato de servicios de Consultoría y asistencia técnica para la Definición y diseño de la implantación de la metodología BIM. Esta iniciativa se enmarca en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se financia con cargo a los fondos de la Unión Europea.

Características técnicas

El objeto último del contrato es el análisis de los requerimientos necesarios para el futuro desarrollo del modelo digital de las carreteras en servicio. Se contemplará la colaboración en la redacción de los pliegos de los siguientes contratos de digitalización de la DGC y se establecerán los criterios y prescripciones para el establecimiento de un idioma común en todos los trabajos relacionados con los sistemas de gestión de la información esta Dirección General.

Una vez que el avance en la digitalización de la Red de Carreteras del Estado lo permita, cualquier trabajo que se encargue desde la DGC de toma de datos en las carreteras en servicio (fotografías, auscultaciones, nubes de puntos, ensayos, cartografías, etc.) deberá entregarse “situado” sobre dicho modelo digital y en un formato compatible con el mismo, lo que asegurará la comparabilidad de los modelos y el avance en la explotación de datos.

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