A punto de cumplirse un año del derrumbe del viaducto del Casto en la A-6, el Gobierno de Galicia y asociaciones de transportistas regionales presionan al Gobierno central para que apremie las obras que permitirán la reapertura total de la autovía. La consejera de Infraestructuras y Movilidad de la Xunta de Galicia, Ethel Vázquez, el delegado territorial de la Xunta en Lugo, Javier Arias, y varias asociaciones han visitado este martes esta zona "para llamar, una vez más, la atención sobre la situación de la autovía, que cumple un año desde el colapso del viaducto del Castro, manteniéndose desde entonces cerrada a la altura de Pedrafita", denuncia la asociación gallega Fegatramer.
Ethel Vázquez ha instado de nuevo al Gobierno central a que acceda a la reconstrucción sincrónica de ambos lados de la autovía "ya que se pone en riesgo la seguridad de miles de usuarios y causa además prejuicios en términos de logística y competitividad tal y como han manifestado los representantes del sector del transporte por carretera". Vázquez ha indicado que la negativa del Gobierno de España a rectificar su plan de reconstrucción "está causando enormes perjuicios en términos de logística, de competitividad y poniendo en riesgo a seguridad vial de miles de usuarios que cada día tienen que emplear el desvío alternativo habilitado".
Rápido arreglo
Por su parte, los representantes del sector del transporte gallego asistentes a la visita consideran que lo más importante es un rápido pero seguro arreglo de los viaductos caídos de la A-6, "porque cada día que pasa es un problema de seguridad vial y perjuicios para el sector del transporte y la logística, pero también para todos los sectores productivos que mueven sus mercancías por dicha vía, vital tanto para entrar como para salir de Galicia, que es la comunidad directamente más afectada". Los representantes del sector del transporte de Galicia consideran que están ante un gran problema debido al enorme volumen de tráfico de camiones que soporta todos los días esta vía de comunicación.
Por todo ello, el sector del transporte gallego solicita alternativas rápidas, eficaces y seguras, teniendo en cuenta, además, que por el avance de las obras de reconstrucción, la situación se verá más agravada con la llegada del invierno.
