El sector se recuperó completamente de la crisis derivada del coronavirus en 2021. Al menos según la bolsa de carga de la plataforma Wtransnet. En el año que acaba de concluir se contabilizaron más de 6,5 millones de ofertas de cargas, dos millones más que en 2020, lo que supone un crecimiento interanual del 43%. Es además un millón más que en 2019, el último año antes de la pandemia.
Los datos de 2021 suponen una media de casi 18.000 ofertas diarias y algunos hitos que se pueden calificar de históricos, como las más de 720.000 ofertas de cargas que se anotaron en el mes de noviembre.
Las cargas internacionales se incrementaron un 40%, tanto exportaciones como importaciones
Los buenos datos de Wtransnet se reflejaron en el mercado nacional y el internacional. En este último, las exportaciones crecieron un 40% con respecto a 2020, sumando 1,4 millones. En este caso hay que tomar como referencia a Francia, principal mercado con un 63% del total, que experimentó una subida del 44%. Incremento que también se produjo en la mayoría de países receptores de mercancía procedente de la Península Ibérica, destacando a Alemania, Italia, Bélgica y Países Bajos.
Las ofertas de cargas para la importación también siguieron esta tendencia al alza con un 40% más que en el año anterior, fruto de la mencionada recuperación.
Descenso con Reino Unido
Reino Unido fue el mercado que peor comportamiento tuvo, debido al brexit. El servicio de cargas notó un descenso del 30% en el caso de las exportaciones y un 31% en las importaciones, significando un cada vez más pequeño porcentaje de las expediciones ibéricas, que sin embargo están siendo suplidas por mercados pujantes como el polaco, el austriaco o el checo.
Crecimiento nacional
El segmento nacional creció un 45%. "Los más de 3,5 millones de ofertas de cargas, un millón más que en 2020, fueron un excelente indicador de la buena salud del mercado interior, que continúa marcando números récord, mejores incluso que los de 2019", asegura Wtransnet.
