Esta semana, la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo ha adoptado su posición sobre la revisión de las normas de la UE que establecen requisitos comunes para los documentos de matriculación de vehículos. Los eurodiputados han apoyado un certificado de matriculación digital que se convertirá en el formato principal de este documento en tres años desde la entrada en vigor de la nueva normativa. No obstante, se mantendrá una versión física del documento y los eurodiputados abogan por un código QR que facilite el acceso inmediato a la información del vehículo, según explican en una nota de prensa. A finales de abril, el Pleno del Parlamenteo Europeo votará si apoya la visión de la Comisión de Transportes.
El borrador de la norma enumera los datos del vehículo, incluyendo la marca, el peso y el propietario, los resultados de las inspecciones periódicas y los motivos de la cancelación de la matrícula, que deberán registrarse electrónicamente para facilitar el trabajo de los inspectores de seguridad vial y las instituciones responsables de la reinscripción de vehículos.
La patronal de transportistas IRU apoya esta revisión de la normativa. "Una mayor coherencia y accesibilidad de los datos de los vehículos en todos los Estados miembros contribuirá a reducir los retrasos, la duplicación de datos y la incertidumbre jurídica, especialmente para los operadores que desarrollan su actividad a nivel internacional. Esto facilitará una gestión de flotas más eficiente y una interacción más fluida con las autoridades nacionales", explica en una nota de prensa.
Para combatir el fraude, las prácticas dudosas en el comercio de coches de segunda mano y el tráfico ilegal de vehículos robados, el borrador del texto también insta a los países de la UE a compartir los registros entre sí. Además del intercambio de información sobre matriculación de vehículos, kilometraje y resultados de inspecciones periódicas y en carretera, los eurodiputados añadieron la obligación de compartir, cuando estén disponibles, datos de teledetección y datos sobre vehículos pesados que hayan sido manipulados.
