La Asociación Española del Transporte (AET) ha cerrado su III Congreso que ha definido estrategias concretas para la integración modal y la digitalización, además de abordar la sostenibilidad y los retos geopolíticos.
El evento arrancó poniendo el foco en la sinergia entre el transporte de mercancías ferroviario y por carretera. En la mesa redonda 'Ferrocarril y carretera: ¿Nos integramos para ganar todos?', Juan Carlos Arocas (Trans Italia), Jesús Calvo Delgado (Tramesa), Miguel Ángel Fañanas Diaz (Medway) y José Andrés Arribas Navarro (Faprove), coincidieron en que la colaboración es fundamental no solo para optimizar operaciones, sino para responder con agilidad a las demandas del mercado actual. Esta visión fue complementada por la conferencia de Julio Gómez-Pomar (Eco Rail), quien presentó el modelo de las autopistas ferroviarias como una solución colaborativa capaz de maximizar la capacidad logística y minimizar el impacto ambiental.
La tecnología y la seguridad fueron también ejes centrales. En la mesa 'El transporte y la seguridad: Integración tecnológica y ciberseguridad', Isaac Centellas García (Metro de Madrid), Javier Jarauta Sánchez (Indra), Francisco Lázaro Anguis (Renfe) y Jesús Almazán Barahona (DNV) incidieron en la urgencia de adoptar tecnologías avanzadas y protocolos robustos de ciberseguridad para proteger las infraestructuras críticas.
Paralelamente, en la sesión 'Movilidad e IA', Carlos Acha Ledesma (EMT Madrid), Guillermo Campoamor (Meep) y Manuel Ruiz Aldereguia (In2AI), exploraron el potencial de la inteligencia artificial para unificar y optimizar las soluciones de movilidad urbana e interurbana.
OTROS TEMAS URGENTES
El congreso también abordó dimensiones estratégicas cruciales. El análisis de Joudia Boujdaini sobre los Corredores TEN-T planteó cómo convertir marcos políticos en estrategias operativas efectivas.
La mesa 'Geopolítica y Transporte' con Berta Barrero Vázquez (Vectalia), Pedro Coca Castaño (Fundación Étnor), Jesús Cuellar (MADCargo), Javier Gándara Martínez (ALA) y Ángel González (Ontime), analizó el impacto de los cambios globales, concluyendo que la adaptabilidad y la cooperación son vitales.
La sostenibilidad tuvo un espacio destacado con la conferencia 'Corredores marítimos verdes' de Jaime Beltran Sanz y el debate sobre el futuro de los puertos y crucero.
Otros temas relevantes incluyeron la importancia de los datos para la toma de decisiones; la visión integral de la multimodalidad; y las soluciones ante la escasez de talento en el sector.
"Este congreso ha sido un catalizador. Hemos pasado de hablar de colaboración a diseñar cómo hacerla realidad, creando una nueva hoja de ruta para la movilidad. Las ideas y alianzas que han surgido aquí no son teoría, son la base para mover España de forma más inteligente y competitiva", ha subrayado Juan Manuel Martínez Mourín, presidente de la AET.
