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Legislación

Los termógrafos de los camiones frigoríficos deben verificarse cada dos años

Atfrie recuerda las obligaciones de control y las sanciones por incumplimiento.

Publicado: 11/11/2026 ·09:22
Actualizado: 11/11/2026 · 09:23
  • El correcto funcionamiento y la verificación periódica de los termógrafos son esenciales para acreditar la temperatura durante el transporte frigorífico.

La verificación periódica de los termógrafos, el control de los precintos y la conservación de los registros de temperatura son algunas de las obligaciones que deben tener presentes las empresas de transporte frigorífico. Atfrie ha recordado estos requisitos y repasa las principales disposiciones de la normativa metrológica y las posibles sanciones derivadas de su incumplimiento.

La Orden ICT/155/2020, que regula el control metrológico de determinados instrumentos de medida, establece un plazo de verificación periódica de dos años para los registradores de temperatura incluidos en su ámbito de aplicación. La solicitud debe presentarse ante un organismo autorizado de verificación metrológica o ante la Administración competente, como mínimo un mes antes de que venza el plazo.

Una vez superada la verificación, el organismo correspondiente emite un certificado y coloca una etiqueta de conformidad en un lugar visible del equipo. Si el instrumento no supera el control, queda inhabilitado para su utilización hasta que se subsanen las deficiencias y vuelva a superar la verificación exigida.

Reparaciones y precintos

La normativa también contempla la verificación después de una reparación o modificación del registrador. Cuando una intervención requiere romper precintos, deben seguirse los procedimientos establecidos para garantizar que el equipo mantiene sus características metrológicas y vuelve a estar en condiciones de servicio.

Por ello, cualquier incidencia en el registrador o en sus sondas debe ponerse en conocimiento del responsable de mantenimiento y gestionarse conforme a los procedimientos autorizados. La integridad de los precintos es uno de los aspectos que se comprueban durante el control metrológico.

Qué revisar antes de iniciar el transporte

Entre las comprobaciones que conviene incorporar a la gestión habitual de la flota figuran la fecha de la última verificación, el estado de los precintos y la disponibilidad de la documentación acreditativa.

También es importante comprobar que funcionan correctamente los sistemas de visualización, impresión y descarga de datos asociados al registrador. Los registros permiten acreditar las temperaturas alcanzadas durante el transporte y disponer de información ante posibles incidencias en la entrega de la mercancía.

Multas de hasta 90.000 euros

La Ley 32/2014, de 22 de diciembre, de Metrología, contempla sanciones de hasta 5.000 euros para las infracciones leves y de entre 5.001 y 90.000 euros para las graves.

La cuantía depende de la calificación de la conducta y de las circunstancias del caso. Entre los supuestos contemplados por la legislación figuran el uso de instrumentos de medida que no han superado el control metrológico en determinadas circunstancias y la manipulación o retirada de precintos fuera de los casos autorizados.

Por tanto, no cualquier retraso en una verificación o incidencia documental supone automáticamente una sanción de una determinada cuantía. La infracción debe encajar en alguno de los supuestos tipificados en la ley.

Nuevas disposiciones del ATP

A estas obligaciones se suman las modificaciones del Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas (ATP), en vigor desde el 25 de agosto de 2026. Los cambios afectan, entre otros aspectos, a los registradores de temperatura y a sus procedimientos de verificación.

La nueva regulación incorpora referencias a la norma EN 13486:2023 para la verificación periódica. No obstante, contempla un periodo transitorio de hasta doce meses para la aplicación de las nuevas exigencias, por lo que las empresas deben comprobar qué normativa resulta aplicable a los equipos de sus flotas y consultar con sus proveedores o mantenedores los requisitos que deberán cumplir.

El objetivo es garantizar la fiabilidad de los registros de temperatura y disponer de documentación que permita acreditar las condiciones en las que se transportan los productos perecederos.

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