El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado las enmiendas adoptadas en Ginebra el 27 de octubre de 2023 y el 1 de noviembre de 2024 al Acuerdo sobre Transportes Internacionales de Mercancías Perecederas y sobre las Unidades Especiales Utilizadas en estos Transportes (ATP), norma de referencia para el transporte frigorífico internacional por carretera y ferrocarril. Las modificaciones entraron en vigor el pasado 25 de agosto de 2026 y ahora han sido incorporadas oficialmente al ordenamiento español mediante su publicación en el BOE número 244. BOE
Las enmiendas afectan principalmente a aspectos técnicos relacionados con la certificación, ensayo y control de las unidades isotermas, refrigerantes, frigoríficas y multitemperatura empleadas para el transporte de productos perecederos. Entre otras cuestiones, se actualizan definiciones, procedimientos de ensayo, criterios de medición de temperatura y requisitos aplicables a los compartimentos de los vehículos frigoríficos. BOE
Asimismo, el texto incorpora nuevos criterios para verificar la eficacia de los equipos de frío en unidades en servicio, incluyendo disposiciones específicas para vehículos multicompartimento y multitemperatura, así como normas relativas a la sustitución de determinados gases refrigerantes. BOE
El BOE publica además el texto consolidado completo del ATP, que integra todas las modificaciones aprobadas desde la entrada en vigor del acuerdo internacional en 1976 hasta agosto de 2026. Este marco normativo establece las condiciones técnicas que deben cumplir los vehículos y contenedores utilizados en el transporte internacional de alimentos y otros productos perecederos, así como las temperaturas máximas autorizadas durante su transporte. BOE
La actualización del ATP tiene como objetivo armonizar los procedimientos de control y certificación entre los países firmantes, mejorar la conservación de las mercancías perecederas y adaptar la normativa a la evolución tecnológica de los equipos frigoríficos utilizados por el sector del transporte.
