Los clientes de los transportistas tardaron, de media, 53 días en pagar en abril. Es el plazo más bajo de los recogidos por el observatorio de la morosidad de Fenadismer. La federación de transportistas resalta que se ha ido notando una importante mejora en los plazos de pago desde la aprobación, en octubre de 2021, del régimen sancionador para los cargadores que sobrepasaran el periodo de 60 días que marca la ley de morosidad. En 2021, la media de plazos de pago en el transporte se situó en los 83 días. Es decir, se ha rebajado en un mes.

Así, en abril, las empresas cargadoras e intermediarias que incumplieron la legislación sobre morosidad representaron menos de la mitad (en concreto, el 41% del total), y además en el 75% de los incumplimientos los excesos de plazo de pago fueron leves, esto es, entre 60 y 90 días. En el lado opuesto, todavía hay un 8% de empresas incumplidoras que pagan a más de 120 días.

Fenadismer reitera su satisfacción por esta evolución positiva habida en los últimos años en los plazos de pago, "gracias en gran parte a la labor inspectora de la Administración de Transporte tanto estatal como autonómica", por lo que insiste en la necesidad de que los servicios de inspección de transporte sigan actuando en este ámbito para lograr un cumplimiento generalizado de la normativa de lucha contra la morosidad.