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Los cargadores, preocupados por las tractoradas: "Están afectando a todos los sectores profesionales"

La asociación de fabricantes y distribuidores Aecoc pide que las protestas "se desarrollen de manera compatible con el mantenimiento de la libre circulación de mercancías".

Publicado: 12/01/2026 ·17:01
Actualizado: 12/01/2026 · 17:02
  • Imagen de archivo de otras protestas del campo. -

No solo los transportistas piden libertad de circulación frente a los cortes de carreteras que están llevando los agricultores, también lo hacer sus clientes. Aecoc, asociación de fabricantes y distribuidores que reúne a más de 34.500 compañías, ha resaltado este lunes "la importancia de que estas acciones se desarrollen de manera compatible con el mantenimiento de la libre circulación de mercancías y personas, evitando situaciones de bloqueo como las que se están produciendo en algunos puntos del país".

La patronal asegura que los bloqueos de carreteras y nodos logísticos están afectando de forma transversal a todos los sectores profesionales que representan "provocando retrasos, sobrecostes operativos y una alteración significativa del normal funcionamiento de las empresas". Este lunes, los manifestantes han levantado los bloqueos de la frontera entre Irún (Guipúzcoa) y Francia y en el Puerto de Tarragona, pero persisten en Cataluña. "Esta situación, que tiene un impacto económico relevante y pone en riesgo la eficiencia de las cadenas de suministro, resulta especialmente crítica al producirse en un momento en el que las empresas están gestionando el reabastecimiento tras el periodo navideño y operan con márgenes logísticos muy ajustados", afirma Aecoc.

La patronal subraya que respeta el derecho de los agricultores a manifestar sus reivindicaciones, así como a trasladar sus preocupaciones a las administraciones competentes, si bien considera que, "aunque todas las posiciones son legítimas, no lo son todas las formas de expresarlas": "En ese sentido, la Asociación hace un llamamiento a la reflexión de un eslabón clave de la cadena de valor, como es el sector primario, sobre los perjuicios directos que los bloqueos en las vías de acceso están provocando a otros eslabones de la cadena de valor y a otros profesionales, como los del transporte de mercancías por carretera".

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