La escasez de conductores de camiones sigue afectando a la movilidad y las cadenas de suministro europeas. Según datos del nuevo informe europeo de IRU sobre el tema, en el continente hay hasta 425.000 puestos de conductor de camión sin cubrir. 

Esto supone que hay un 10% de los puestos vacantes y se prevé que aumenten al 14 % a finales de este año. El informe de IRU está basado en una encuesta exhaustiva de 744 operadores de transporte por carretera en 15 países europeos, incluye indicadores económicos posteriores al Covid para el sector, cifras detalladas sobre la dinámica demográfica y de género, y las principales causas del problema. 

IRU publicará un informe de seguimiento en octubre sobre soluciones y estudios de casos de miembros de IRU y operadores de transporte por carretera en Europa y otras regiones.