La Asociación de Entidades para la Inspección Técnica de Vehículos de la Comunidad de Madrid (Aema-ITV) ha alertado de los principales defectos detectados en furgonetas durante la inspección. En conjunto, los fallos en alumbrado y señalización, junto con los vinculados a emisiones contaminantes, concentran casi el 60% de los defectos graves en esta región.
En concreto, el capítulo de alumbrado y señalización continúa siendo el principal motivo de rechazo, con un 29,9% de los defectos graves, ligeramente por encima del 29,5% registrado el año pasado. Muy cerca se sitúan las emisiones contaminantes, que alcanzan el 29,6% de los defectos graves en febrero, frente al 27,5% de 2025, lo que confirma una tendencia al alza. En tan solo un año han aumentado más de dos puntos porcentuales.
Por el contrario, el apartado de ejes, ruedas, neumáticos y suspensión muestra una evolución positiva, al reducir su peso hasta el 13,2% de los defectos graves, frente al 14,2% del año anterior.
Según datos del Archivo de Vehículos de la Comunidad de Madrid, durante el mes de febrero de 2026 se inspeccionaron 196.142 vehículos, de los cuales el 83,6% obtuvo un resultado favorable. En el caso de los vehículos ligeros destinados al transporte de mercancías, principalmente furgonetas de hasta 3.500 kg, se inspeccionaron 36.730 unidades, con una tasa de aprobación del 81,5%, ligeramente superior al 80,8% registrado en el mismo periodo de 2025.
REDUCCIÓN DE RIESGOS LABORALES
Aema-ITV insiste en que el mantenimiento adecuado de estos vehículos no solo mejora la eficiencia operativa, sino que también reduce riesgos laborales y contribuye a prevenir siniestros viales. La inspección técnica permite detectar a tiempo fallos que pueden comprometer la seguridad o incrementar las emisiones contaminantes.
La asociación recuerda que la ITV es obligatoria para este tipo de vehículos con una periodicidad que depende de su antigüedad: exentos hasta los dos años; bienal entre los dos y seis años; anual entre los seis y diez años; y semestral a partir de los diez años.
Asimismo, incide en que, para realizar la inspección técnica obligatoria, se puede acceder a cualquiera de las más de 75 estaciones con las que cuenta la Comunidad de Madrid, incluidas aquellas que se encuentran ubicadas en Zonas de Bajas Emisiones, pese a no disponer de distintivo medioambiental. Además, se puede realizar la inspección hasta 30 días antes de la fecha de vencimiento sin que ello modifique la fecha máxima de validez de la próxima ITV.
