En el primer trimestre del año se matricularon un total de 1.248 semirremolques de lonas y semilonas, lo que supone un 8,24% menos que el mismo mes de 2021, según datos facilitados por Asfares. A pesar de la caída, son datos mucho más positivos que los registrados en el acumulado de enero y febrero, cuando bajó un 21,46%. Aunque muchos fabricantes siguen con pérdidas en marzo, son menores que hasta febrero.

Lecitrailer pasa en el acumulado de enero a marzo a la primera posición con 421 unidades matriculadas hasta marzo y una bajada del 15,8%. Schmitz Cargobull se queda en segundo lugar, con 404 matriculaciones, lo que supone una caída del 8,4%. 

Guillén, con un crecimiento del 62,3% y 112 matriculaciones, se sitúa en tercera posición. Los dos últimos fabricantes fueron Krone y Kögel, que cayeron un 22,3% y un 36,6% con 73 y 59 matriculaciones, respectivamente.

TOP 5 MARCAS HASTA MARZO

1. Lecitrailer: 421 unidades (-15,8%)
2. Schmitz Cargobull: 404 unidades (-8,4%)
3. Guillén: 112 unidades (62,3%)
4. Krone: 73 unidades (-22,3%)
5. Kögel: 59 unidades (-36,6%)