Las matriculaciones de semirremolques han crecido un 13,65% en septiembre, hasta las 1.099 entregas, según los datos de la patronal Asfares. Sin embargo, en el acumulado anual el saldo es negativo -una bajada del 4,82% en las entregas, con 9.905 unidades- porque de febrero a agosto el mercado ha acumulado siete meses consecutivos de bajadas.
POR SEGMENTOS
Con los datos del acumulado del año, muchos segmentos de semirremolques han descendido su número de matriculaciones, aunque mejoran su cifras respecto a agosto.
El segmento de lonas y semilonas es el que más matriculaciones se ha apuntado en lo que va de año año, 3.682, y uno de los pocos que crece. En comparación con los nueve primeros meses del año anterior, se han matriculado un 2,7% más de semirremolques lonas.
El segmento los frigoríficos ha descendido un 12,8% las entregas de semirremolques frigoríficos, hasta las 2.729 unidades, algo preocupante debido al peso que tradicionalmente han tenido en el mercado español.
Los semirremolques basculantes han anotado 981 entregas y una caída del 19,9% hasta septiembre. El segmento de contenedores acaba el noveno mes del año con 658 matriculaciones, un 8,7% menos que el año pasado. Los semirremolques cisterna han bajado sus entregas un 14,9% (514 unidades). Los furgones son el único segmento que han crecido a doble dígito, un 23,7%, con 490 unidades.
POR FABRICANTES
Lecitrailer sigue siendo el primer fabricante de semirremolques, con 2.676 unidades matriculadas hasta septiembre y una subida del 12,4%. Schmitz Cargobull es el segundo, con 1.884 matriculaciones, pero ha descendido 4,2%. Completa el pódium Krone, con 1.127 entregas y un importante crecimiento del 43,8%.
