Iveco inaugura la primera hidrogenera en Europa para camiones de larga distancia
El fabricante se ha aliado con el suministrador Air Liquide para lograr suministrar vehículos pesados de hidrógeno a partir de finales de 2023.
Air Liquide e Iveco se han aliado para construir la primera hidrogenera de alta presión para camiones de larga distancia en Europa, que ya se ha inaugurado en Fos-sur-Mer (Marsella, Francia). Con esta apertura, Iveco Group espera suministrar camiones de hidrógeno a partir de finales de 2023.
Iveco y Air Liquide firmaron en diciembre de 2021 un Memorando de Entendimiento, que tiene como objetivo avanzar en el desarrollo del hidrógeno "como parte crucial para impulsar la transición energética de la industria del transporte".
Primera mano
Los invitados a la inauguración, que tuvo lugar el 26 de junio de 2023, tuvieron la oportunidad de visitar la estación de alta presión de gran capacidad (1 tonelada/día) que suministra hidrógeno bajo en carbono a través de una tubería, y de ver de primera mano un prototipo del camión pesado de pila de combustible de Iveco. Esta solución de transporte diseñada para completar largas distancias ofrece un tiempo de repostaje especialmente rápido gracias a sus 700 bares de presión.
La estación de Fos-sur-Mer forma parte de un proyecto que cuenta con financiación francesa. La nueva estación también forma parte de H2Haul, el proyecto europeo cofinanciado por la Clean Hydrogen Partnership. Air Liquide e Iveco estuvieron entre los primeros socios del proyecto H2Haul cuando se lanzó en 2019. Una segunda estación de alta capacidad (700 bar, 2 toneladas/día) diseñada para vehículos pesados se instalará en Salon-de-Provence para abastecer a una flota potencial de 50 camiones Iveco de hidrógeno a partir de 2025 en el marco del proyecto R'Hyse.
En palabras de Gerrit Marx, CEO de Iveco Group: "Nuestra estrategia para conseguir una movilidad cada vez más sostenible se basa en un enfoque tecnológicamente neutro y la movilidad propulsada por hidrógeno es un elemento clave en este camino. De hecho, constituye una solución esencial para la aplicación en vehículos industriales que tienen una alta demanda energética, como por ejemplo en el transporte de larga distancia".
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