XPO ha anunciado el lanzamiento en España de su solución de bajas emisiones en colaboración con Repsol. Este servicio, denominada LESS, ofrece a los clientes del operador logístico un transporte por carretera con biocombustible renovable, conocido también como HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado), "un combustible capaz de reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 frente a los tradicionales y sin necesidad de realizar ninguna modificación en la flota actual de vehículos".

Para fortalecer la solución LESS en España, XPO ha llegado a un acuerdo de colaboración en este proyecto sostenible con Repsol, que proporcionará más de un millón de litros de combustible renovable en 2023. Desde este momento, cualquier cliente de XPO podrá beneficiarse de la solución LESS, haciendo uso del biocombustible avanzado, que se suministrará en la red propia de estaciones de carga de XPO al servicio de los más de 2.500 vehículos que operan al servicio de la compañía de forma regular en España para realizar los servicios de transporte en carga completa, carga parcial, paletería, y entregas domiciliarias, entre otros.

Massimo Marsili, director general del sur de Europa y Marruecos de XPO, ha comentado: "Estamos orgullosos de anunciar el lanzamiento de LESS en España y de hacerlo además en alianza con Repsol, una gran empresa de multienergía y uno de nuestros principales socios en la Península Ibérica, con quien compartimos el compromiso por una transición energética justa hacia un futuro de bajas emisiones. Con la solución LESS de XPO, seguimos innovando para dar respuesta a las necesidades de nuestros clientes, que demandan cada vez, soluciones que respondan a la importancia que dan a sus objetivos de sostenibilidad. Gracias a LESS, dispondrán de certificados que corroboran y garantizan el nivel de reducción de sus emisiones de CO2".

Para Estíbaliz Pombo, gerente senior de productos energéticos de movilidad en Repsol, "esta alianza con XPO refuerza el compromiso de Repsol con los combustibles renovables, uno de los principales ejes para llegar a ser una compañía cero emisiones netas en el 2050. Los combustibles renovables son ya una solución que reducen de manera inmediata las emisiones de CO2 del transporte y son compatibles con la flota actual e infraestructuras de distribución y repostaje existentes sin necesidad de realizar ninguna modificación. Estos combustibles aumentan el abanico de tecnologías sostenibles para la movilidad, lo que ayuda a los usuarios a elegir la que mejor se adapte a sus necesidades".