La patronal de transporte frigorífico, Atfrie, ha tenido conocimiento de un error frecuente que se ha producido en la combinación del tacógrafo Stoneridge SE5000-8 “Rev A” Connekt con el sensor de movimiento Continental Kitas 4.0. Y es que, bajo determinadas circunstancias, este sistema registra el código x35–Motion Sensor Error, una alerta que, si bien no siempre implica un fallo crítico, exige una evaluación técnica detallada, asegura Atfrie: "La correcta interpretación de esta alerta resulta esencial para evitar sanciones injustificadas o diagnósticos erróneos. El sector del transporte necesita, por tanto, protocolos claros y uniformes que permitan distinguir entre incidencias técnicas sin consecuencias y fallos que requieran intervención inmediata".
Uno de los escenarios más frecuentes en los que aparece este error es cuando el vehículo permanece estacionado y el tacógrafo entra en modo de hibernación. En ese estado, se produce en ocasiones un fallo intermitente de comunicación que activa el fallo. La patronal ha documentado ejemplos que muestran cómo el error puede registrarse con duraciones de uno o incluso cero minutos, tanto con tarjeta de conductor insertada como sin ella. En estas circunstancias, no existe actuación incorrecta por parte del conductor ni riesgo de pérdida de datos.
Otra situación habitual ocurre tras un corte de alimentación del sistema. En estos casos, el tacógrafo genera primero el código “!08” – Power Supply Interruption. Una vez restablecida la energía y eliminado el “!08”, la comunicación con el sensor puede interrumpirse durante unos dos minutos, provocando la aparición del error “x35”. Atfrie ha registrado, por ejemplo, un corte eléctrico de 35 minutos tras el cual se produjo un “x35” de dos minutos. En estos supuestos, la incidencia debe investigarse según los protocolos habituales para interrupciones de suministro, dado que se trata de una casuística prevista en la operativa técnica.
