Carreras, en colaboración con Saica y Repsol, ha puesto en marcha este mes de septiembre la primera fase del proyecto de uso de combustibles renovables en su operativa de Recuperación y Valorización de residuos en Madrid. El principal objetivo de esta prueba es estudiar y valorar las mejoras ambientales que podría suponer el uso de biocombustibles avanzados.

Suministrados por Repsol, los combustibles renovables son combustibles líquidos producidos a partir de materias primas. La energética explica que son cero emisiones netas porque el CO2 que se libera durante su uso es igual al que ha sido retirado previamente de la atmósfera.

En concreto, esta iniciativa hacia la sostenibilidad ambiental hace uso de biocombustibles avanzados que se producen a partir de distintos tipos de residuos, como los agrícolas y forestales, residuos municipales y aceites usados, entre otros.

Entre las principales ventajas que presentan los biocombustibles avanzados, las compañías que trabajan en este proyecto destacan: su compatibilidad con vehículos con motor de combustión actuales, el aprovechamiento de las infraestructuras existentes de distribución y repostaje, la reducción de las emisiones de CO2 de manera rápida y eficiente en costes, entre otras.

Dos fases

Este proyecto se va a dividir en dos fases. La primera se realizará durante dos meses, en los que Carreras usará combustibles renovables para poder comparar todos los parámetros referentes a consumo y emisiones generadas en la operativa de Recuperación y Valorización de residuos que se creó en 2016. A continuación, en una segunda etapa, se analizarán los datos obtenidos y se estudiará la viabilidad para implantar el proyecto.