Ambos camiones son modelo eActros 300 City Tractor, la primera tractora eléctrica de Mercedes-Benz Trucks producida en serie. Están operativos desde hace unas semanas y realizan las rutas de abastecimiento de las tiendas que la enseña tiene en la isla de Gran Canaria.

Más de una treintena de conductores de la flota logística de esta compañía se forman en prácticas de conducción eficiente.

Los dos fabricantes esperan poder cerrar todos los flecos abiertos y poder poner en marcha los trabajos conjuntos durante el primer trimestre de 2025.

Este proyecto de investigación e ingeniería avanzada busca convertir el vehículo autónomo en una plataforma modular y escalable independientemente del tipo de propulsión.

Dos prototipos recorrerán más de 20 países este verano con el fin de completar los test más extensos llevados a cabo por Mercedes-Benz Trucks en su historia.

Continuamos repasando los primeros pasos del camión 4x4 más versátil de la historia del automovilismo europeo.

El pasado mes de marzo cumplía 75 años el vehículo más versátil y exitoso de la historia de Mercedes-Benz Trucks. Conozcamos sus inicios.

Servicios y seguridad son los dos aspectos en los que más ha trabajado la marca alemana en la renovación de su buque insignia.

Este video nos muestra seis camiones "del futuro". Algunos ya llegaron al presente, otros transitan por el pasado, y algunos...

El inicio de la producción en serie de este modelo, que desde un principio estará disponible en rígido y tractora, está previsto para finales de 2024.

La patronal europea de fabricantes de vehículos ha elegido a Harald Seidel por un mandato de un año, en sustitución de Martin Lundstedt, presidente de Volvo.

Iveco y Daimler Truck tuvieron mucho que decir en el apartado de pesados. En comerciales ligeros el protagonismo estuvo más repartido.

La sexta generación del asistente activo a la frenada, y nuevas ADAS estarán disponibles en los camiones que se comercialicen a partir de abril de 2024.

El objetivo del acuerdo es colaborar en el desarrollo del hidrógeno y otras tecnologías para vehículos eléctricos.

Mercedes-Benz Trucks ha probado en carretera una unidad de este modelo eléctrico desde su planta alemana de Wörth hasta Turquía, donde realizará pruebas de resistencia y fiabilidad.

A sus 76 años, la saga del "camión araña" más intrépido y polivalente de la marca alemana sigue luciendo su brillante estrella en cualquier “terreno”.

El grupo salió al mercado en la bolsa de Frankfurt este año y asegura que por eso se han podido enfocar en sus productos de camiones.

La nueva empresa, creada en diciembre de 2021, está activa ya en 21 países con un volumen de negocio de 20.900 millones de euros.

Desarrollará un punto de carga y una infraestructura de depósito públicos principalmente para vehículos eléctricos pesados.

La nueva generación sustituirá a los conocidos Fuso eCanter tras cinco años de desarrollo de operaciones con clientes de distintos continentes.