El centro está ubicado en la ciudad francesa de Belfort, cerca de las fronteras suiza y alemana, con lo que el operador logístico especializado en temperatura controlada quiere reforzar su atención a los clientes de estos tres países, así como al este de Europa.

Esta operación es parte de la estrategia de renovación del operador. Se trata de 300 vehículos 500S, nueve de la serie 660S y dos de la 730S.

La marca sueca supera ya una penetración del 50% en la flota del operador murciano.

Los modelos están equipados además con unidades de refrigeración S.CU d80 y la solución telemática TrailerConnect.

Formará parte de cuatro comisiones de la patronal; la de Relaciones Internacionales; de Investigación, Desarrollo e Innovación; de Transporte y Logística; y el consejo de Movilidad Sostenible.

La nueva base, situada en Pinto, cuenta con 24 muelles de carga y descarga de mercancía y una zona de aparcamiento con capacidad para estacionar 100 camiones.

Ha conocido la labor social, cultural y educativa de la entidad y los proyectos enmarcados en la estrategia de sostenibilidad.

El vehículo, un prototipo diseñado por DAF, ha repostado en la estación de La Junquera, una de las primeras de España en servir HVO para transporte pesado de mercancías.

Ambas compañías colaborarán en buscar soluciones para desarrollar proyectos relacionados con la electromovilidad en logística y transporte.

El operador puso en marcha una formación especializada en técnicas de conducción orientadas a reducir el impacto medioambiental.

El operador logístico realizará todo el transporte en Murcia de forma eléctrica, gracias a esta adquisición.

Este sello es otorgado por la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles.

Esta herramienta permite personalizar la conducción para, de esta manera, conocer la trayectoria y evolución de cada profesional.

Este estándar, que se revisa anualmente, garantiza al consumidor la transparencia a lo largo de toda la cadena de suministro.

Se trata de una norma voluntaria, pero que pero sirve como mecanismo de mejora tanto para la industria química como para el sector logístico.

Este indicador mide el nivel de compromiso medioambiental, social y de gobernanza de las empresas.

Con Scania Driver Support, la empresa ahorra entre 1 litro y 1,5 litros de combustible cada 100 kilómetros por vehículo.

La edición del Programa de Conducción Eficiente ha reconocido a cuatro conductores que han conseguido las mejores puntuaciones.

La transportista española se suma al proyecto europeo Longrun, que pusieron en marcha DAF, Iveco y Volvo para encontrar un motor de camiones eficiente y respetuoso con el medioambiente.

La Comisión Europea entiende que esta concentración económica no tendrá un impacto negativo.