A partir del 21 de agosto llegará a los primeros vehículos industriales la segunda generación de tacógrafos inteligentes.

El tacógrafo ha tenido especial protagonismo en 2022 como consecuencia de la implantación progresiva de las medidas contenidas en el famoso paquete de movilidad.

El tacógrafo analógico, amparado por los Reglamentos 3820/85 y el 3821/85, celebra hoy su tercera docena de años, desde su implantación obligatoria allá por el 1986.

¿Por qué el tacógrafo "escupe" mi tarjeta (o no me deja expulsarla), no me permite insertarla o no me deja imprimir aún teniendo papel la impresora?

Desde hace justo un mes, hay una serie de transportes que ya no requieren el concurso del tacógrafo. ¿Los conoces?

El uso de la tarjeta del conductor es necesario en vehículos de más de 3.500 kg destinados al transporte de mercancías, pero ¿conoces tu tarjeta?

Si en el fútbol es el VAR quien vela para que las infracciones no permanezcan impunes, en el mundo del transporte será el tacógrafo digital de última generación quien asuma esta responsabilidad.