Autoprima acaba de presentarse en sociedad como concesionario Unimog en España. Se trata de la única instalación de sus características en España que dispone de personal con dedicación exclusiva para el conocido y reconocido camión multiusos de la marca alemana.

Fue el pasado 26 de enero cuando tuvo lugar un evento en la finca “Los Perdigones”, en Motilla del Palancar, (Cuenca), donde José Andrés Monedero, CEO de Autoprima, ejerció de maestro de ceremonias para presentar a su equipo directivo, junto a Jaime Vázquez, director de ventas de Daimler Truck España, Laura Rodríguez, gerente de Vehículos Especiales de Daimler Truck España, varios directivos alemanes responsables de Unimog, y por último Antonio García-Patiño, presidente de Daimler Truck Iberia, que fue a la postre el encargado de clausurar el acto agradeciendo el interés de los allí presentes, y haciendo hincapié en el compromiso de la marca con la exigencia que requieren los clientes de Unimog.

Monedero hizo un rápido repaso de los “más de 30 años de experiencia en el sector automovilístico de la empresa de la mano de Mercedes-Benz, con su red de concesionarios oficiales y talleres autorizados situados en Cuenca, Motilla del Palancar (Cuenca), Albacete, Castellón y Valencia”, destacando que Autoprima “se ha convertido en un referente de calidad, ofreciendo un servicio integral para toda la gama de vehículos de la firma alemana”. Su denominación precisamente es el resultado de la fusión de tres palabras: Auto + primera + marca.

A continuación, Laura Rodríguez repasó los 76 años de historia del Unimog: “Una historia llena de evolución, adaptación y confianza en un vehículo con más de 400.000 unidades vendidas de 30 series, 260 modelos diferentes y con más de 3.500 homologaciones distintas que le convierten en el camión más versátil con múltiples aplicaciones de servicio a la comunidad”, concluía la responsable Vehículos Especiales de Daimler Truck España.

Autoprima preparó para los más de 100 asistentes (entre responsables de la marca, clientes y prensa especializada) tres zonas técnicas en las que el Unimog tuvo ocasión de lucir algunas de sus cualidades:

• Una parcela de desbrozado: demostrando sus posibilidades en el “campo” de la agricultura y trabajos forestales.
• Un circuito 4x4: terreno y tareas extremas para las acciones más exigentes de fuerzas de rescate y militar.
• Unas tierras de cultivo, en las que se empleaba en labores de labranza y siembra con el fin de mostrar su idoneidad para estas funciones.

El acto se selló con un cóctel de despedida durante el cual tuvo lugar un intercambio de impresiones entre invitados y responsables de Autoprima, especialmente sensibles con las necesidades de sus clientes para conocer de qué forma pueden ayudar a satisfacerlas como concesionario Unimog en España.