Camiones | MAN se une a la iniciativa Science Based Targets

El fabricante se compromete a definir objetivos vinculantes y con base científica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero nocivas para el clima.

Alrededor del 29% de las emisiones en la UE se atribuyen al sector del transporte.
Alrededor del 29% de las emisiones en la UE se atribuyen al sector del transporte.

MAN Truck & Bus se ha unido a la iniciativa Science Based Targets (SBTi) y ha asumido  así la responsabilidad en la lucha contra el cambio climático. Al sumarse a esta iniciativa, el fabricante de vehículos industriales se compromete a definir objetivos vinculantes y con base científica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero nocivas para el clima.

El SBTi ayuda a las empresas a establecer objetivos con base científica y en consonancia con el Acuerdo de París

"Debemos reaccionar ahora en vista de la crisis climática mundial", explica Andreas Tostmann, presidente de la Junta Directiva de MAN Truck & Bus. "En el pasado, MAN ha obtenido grandes logros y ahora está tomando medidas vinculantes para continuar reduciendo las emisiones de gases de efecto invernadero que se generan con el uso de nuestros vehículos, así como durante producción y en la cadena de suministro ꟷdeclara Tostmannꟷ. La adhesión a SBTi es un paso importante a la hora de definir objetivos intermedios concretos en nuestro camino hacia la neutralidad de gases de efecto invernadero. De esta manera, MAN se suma a la visión de futuro de ofrecer a nuestros clientes soluciones para el transporte de mercancías y de personas que sean sostenibles y respetuosas con el medio ambiente".

Como fabricante de vehículos industriales, MAN asegura que tiene una responsabilidad especial y debe hacer todo lo posible para contribuir a la protección del clima. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA), alrededor del 29% de las emisiones perjudiciales para el clima en la UE se atribuyen al sector del transporte.

Para Fabian Heidinger, responsable del programa de descarbonización de MAN, esto afecta, por supuesto, "a un gran número de vehículos de MAN. En consecuencia, nuestra responsabilidad en la protección del clima es mayor. Más del 95 % del total de emisiones de gases de efecto invernadero a lo largo de nuestra cadena de valor se generan en la fase de utilización de nuestros productos. Por tanto, la reducción de las emisiones en este ámbito es nuestra máxima prioridad". 

¿Qué es el SBTi?

La SBTi es una asociación entre CDP (Carbon Disclosure Project), el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, el Instituto de Recursos Mundiales (WRI) y el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF). La iniciativa ayuda a las empresas a establecer objetivos con base científica y en consonancia con el Acuerdo de París sobre el Cambio Climático, adoptado por las Naciones Unidas en 2015. Según este acuerdo, el calentamiento global debe limitarse a un nivel muy por debajo de los 2°C, en comparación con los niveles preindustriales, e incluso preferiblemente, a 1,5 °C. Con la firma y la presentación de la carta de compromiso, MAN Truck & Bus se compromete con la STBi y ya está preparando la presentación de los objetivos correspondientes.

Cerrar

Inicia sesión con email

He olvidado mi contraseña