El mes de agosto se ha cerrado con un descenso del 8,3% en el mercado español de vehículos industriales, que alcanzó un total de 1.029 unidades. La caída sitúa en acumulado anual en las 13.270 entregas, dato que supone un incremento del 21,6% frente a los ocho primeros meses de 2020. El negativo balance registrado en agosto tiene más que ver con la ralentización en la producción de vehículos derivada de los problemas de abastecimiento en las fábricas de camiones que con una reducción de la demanda por parte de los transportistas.

POR SEGMENTOS

En el análisis por categorías de producto, la que engloba a los industriales ligeros sufrió una caída el pasado mes del 31,8% tras registrar únicamente 45 altas. Desde enero, este segmento registra una bajada del 35,3% (363 unidades).

Entre los industriales medios, agosto finalizó con un descenso del 10,3% (165 entregas), con un balance relativo a los ocho primeros meses que refleja una caída del 5,2% (1.620 unidades).

Ya entre los pesados, en el caso de los rígidos los datos recogidos por las diferentes patronales del sector informan de un incremento del 26,7% en agosto, cuando se matricularon 247 unidades. Entre enero y agosto, en esta categoría la subida fue del 12,5% (2.453 operaciones).

Llegamos así a la categoría reina en nuestro país, la de tractoras, que en agosto experimentó un descenso del 15,5%, con un total de 572 unidades registradas. Sin embargo, desde enero en España se han matriculado 8.834 tractoras, cifra que representa un más que notable incremento del 36,7% frente al mismo periodo de 2020.