MAN Truck & Bus y Gartner KG, empresa austriaca especializada en transporte de vehículos y logística, afianzan su colaboración con un nuevo acuerdo marco que contempla la entrega de hasta 1.200 tractoras MAN, tanto de serie como de gran volumen, antes de finales de 2028.
Las primeras unidades se incorporarán a la flota de Gartner a partir del verano de 2025. El acuerdo prevé la entrega de hasta 350 vehículos al año. Los MAN TGX destacan por la alta eficiencia en consumo de combustible y las bajas emisiones de CO2. En rutas específicas de Alemania, Gartner ya está utilizando el MAN eTGX eléctrico con batería.
Los nuevos vehículos para Gartner incorporarán la cadena cinemática PowerLion, que MAN presentó en la edición 2024 de la IAA y que cuenta con motor MAN D30. Desarrollado por el Grupo Traton, el motor de seis cilindros en línea y una cilindrada de 13 litros ofrece un rendimiento superior al 50%. Gracias a la caja de cambios MAN TipMatic 14, también nueva y de fácil manejo, y a las mejoras en aerodinámica, las tractoras MAN TGX del modelo del año 2025 ofrecen un ahorro adicional de combustible y emisiones de CO2 en torno al 5% en comparación con el anterior modelo. Este motor cuenta con una amplia gama de potencias, que van desde los 380 a los 560 CV (2100 a 2800 Nm).
La colaboración entre MAN y la empresa familiar Gartner KG no se limita a la venta de vehículos o a la gestión del servicio al cliente. Gartner también transporta vehículos para MAN y presta numerosos servicios de logística y expedición. De hecho, más del 80% de la flota de Gartner KG está compuesta por vehículos MAN. Desde 2018 hasta abril de 2025, MAN ha hecho entrega de un total de más de 2.300 vehículos a Gartner.
