Furgonetas | El Ford Tourneo Connect nace con cinco estrellas

Euro NCAP le ha otorgado la máxima puntuación, convirtiéndose en el octavo vehículo de pasajeros de la maca en conseguirlo.

El Ford Tourneo Connet renueva liderazgo en seguridad.
El Ford Tourneo Connect renueva liderazgo en seguridad.

El nuevo Tourneo Connect, cuya producción ya se ha iniciado, llegará a nuestro mercado la próxima primavera. Esta nueva generación sigue la estela iniciada por los actuales Custom, Ranger y el propio Connect, que marcaron un nuevo estándar en materia de seguridad en su momento.

Según Stuart Southgate, director de Ingeniería de Seguridad de Ford Europa, "los compradores de coches familiares valoran instintivamente la seguridad, y creemos que ningún cliente debería tener que pensar dos veces si su Ford vela por ellos". Por ese motivo, ha destacado que "las sofisticadas características de seguridad y asistencia al conductor de nuestro nuevo Tourneo Connect están diseñadas para ayudar al conductor a prevenir o mitigar accidentes, y proteger en caso de colisión, para que las familias puedan disfrutar de tranquilidad en sus viajes".

El Nuevo Tourneo Connect ha recibido una puntuación del 84% en la protección de los ocupantes adultos y del 82% en el caso de los niños, incluyendo la máxima puntuación en las pruebas de choque con barrera lateral. Cabe destacar entre los sistemas de Ayuda al Conductor: Alerta de Conductor, Sistema de Mantenimiento de Carril y la tecnología de frenado autónomo Pre-Colisión.

En un principio, las variantes que ofrecerá Ford en su muevo modelo son:

  • Dos longitudes de carrocería
  • Dos motores: diésel (EcoBlue 2.0 que homologa 4,8-5,1 l/100 km según el ciclo WLTP) y gasolina (EcoBoost 1.5 con un consumo homologada de 6.3-6.8 l/100 km).
  • Hasta siete plazas de capacidad.
  • La segunda y tercera filas de asientos se pueden plegar, girar o retirar.
  • Asiento del pasajero delantero plegable.
  • Longitud de carga hasta tres metros. 
  • Tres variantes: Active, Titanium y Sport.
  • Pantalla central de 10 pulgadas y cuadro de instrumento digital de 10,25 pulgadas.
  • Versiones con transmisión automática y sistema de tracción total (con el motor diésel EcoBlue de 2,0 litros).

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