Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han crecido un 13% en el primer trimestre del año, en comparación con el mismo periodo del año anterior, con 48.038 unidades entregadas. En marzo, el crecimiento ha sido aún mayor, del 19,9% (con 19.102 unidades), según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam. Esta última patronal, que representa a los distribuidores de vehículos, pronostica que en todo 2026 apenas habrá una variación en las matriculaciones de comerciales (un aumento del 0,1%) tras un 2025 de gran crecimiento.
Por segmentos
Llama la atención el crecimiento del segmento de furgón/combi de 2,8 a 3,5 toneladas, tanto en el acumulado trimestral como en marzo. En el último mes con datos ha crecido un 40,7% (con 6.446 unidades), y en los primeros tres meses un 22% (con 15.510 unidades).
Aun así, la categoría con más matriculaciones es la de furgonetas. En marzo se entregaron 8.314 unidades, lo que representa un 6,6% más que el mismo mes de 2025. En el primer trimestre se han matriculado 21.283 furgonetas, un 4,5% más que el año anterior.
El resto de categorías tiene un peso menor. De enero a marzo se han matriculado 3.936 camiones chasis cabina de 2,8 a 3,5 toneladas (un 18,5% más que el año anterior), y solo en marzo 1.510 (un aumento del 21,4%). Las ventas de pick-up han crecido un 44,9% en los tres primeros meses del año (3.562 unidades) y un 63,2% solo en marzo (1.258 unidades). Los comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas han aumentado sus matriculaciones en un 2,5% en este trimestre (3.477 matriculaciones) y un 8,8% en el último mes (1.495 entregas).
Por último, los derivados de turismo son un segmento muy minoritario y el único con menos matriculaciones –un 50,9% menos– este marzo respecto al pasado (79 unidades). Aun así, ha crecido un 2,3% en el primer trimestre del año (270 unidades).
