Sector | FVET aplaude la inclusión del transporte en las ayudas del Plan Resistir

Todas las empresas que puedan acreditar pérdidas relevantes entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2021 tendrán acceso a este tipo de ayudas.

Carlos Prades, a la derecha, presidente de Fvet.
Carlos Prades, a la derecha, presidente de FVET.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ha aplaudido la nueva decisión adoptada por el Gobierno valenciano de modificar el Decreto ley 7/2021 de medidas extraordinarias de apoyo a la solvencia empresarial en respuesta a la pandemia de la Covid-19 para permitir a todos los autónomos y entidades no financieras acceder a las ayudas del Plan Resistir Plus, independientemente del sector económico al que pertenezcan, según ha informado Europa Press.

El plazo de solicitud de las ayudas se abrirá el 29 de julio y terminará el 20 de agosto

El presidente de la federación, Carlos Prades, ha señalado que algunas empresas del transporte "también han dependido de sectores económicos que han reducido o cerrado su actividad durante los momentos más duros de la pandemia". "Desde la Federación habíamos denunciado públicamente este agravio y realizado gestiones intensas con nuestra Consejería para buscar una solución que afortunadamente ha llegado", ha asegurado.

Con la nueva modificación, más allá del sector concreto al que se pertenezca, las empresas, también las de transporte, que puedan acreditar pérdidas relevantes entre el 1 de marzo de 2020 y el 31 de mayo de 2021 tendrán acceso a este tipo de ayudas, destinadas a satisfacer deudas con proveedores y otros acreedores.

Costes fijos

Asimismo, el Decreto contempla ahora la posibilidad de que estas ayudas estén orientadas también a los costes fijos de las empresas no cubiertos que hayan supuesto pérdidas contables.

El plazo de solicitud se abrirá el 29 de julio y terminará el 20 de agosto. "Estas ayudas permitirán afrontar las dificultades financieras que pueden estar atravesando las empresas del sector del transporte en un escenario ya difícil de por sí, con la escalada del precio del combustible, que se ha incrementado un 26% en solo un año y que pone en jaque la continuidad de empresas del sector", concluye Carlos Prades.

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