Sector | "Malabarismo judicial" en Guipúzcoa para salvar su peaje a camiones

"La obcecación de la Diputación de Guipúzcoa, con la complicidad de las Juntas Generales, podría obligar a devolver a los transportistas los más de 40 millones de euros recaudados hasta la fecha más lo que se siga recaudando en los próximos meses", avisan en Fenadismer

Fenadismer habla de "obcecación" de la Diputación de Guipúzcoa.
Fenadismer habla de "obcecación" de la Diputación de Guipúzcoa.

Las Juntas Generales de Guipúzcoa pretenden un nuevo "malabarismo judicial" para tratar de salvar su peaje a camiones declarado ilegal por el Tribunal Supremo, asegura Fenadismer, que detalla que el citado organismo vasco plantea un incidente de nulidad para tratar de revocar la sentencia judicial alegando que el Alto Tribunal debería haber consultado previamente al Tribunal de Justicia de la UE antes de dictar sentencia.

Así las cosas, advierten desde la organización de transportistas que preside Julio Villaescusa, "la obcecación de la Diputación de Guipúzcoa, con la complicidad de las Juntas Generales, podría obligar a devolver a los transportistas los más de 40 millones de euros recaudados hasta la fecha más lo que se siga recaudando en los próximos meses.

En el recurso judicial planteado, que según diferentes fuentes jurídicas consultadas no parece que pueda tener muchas probabilidades de prosperar, apuntan en Fenadismer, se insiste de nuevo en el que el sistema de peajes establecido fue bendecido por la Comisión Europea, y que por ello el Tribunal Supremo debería haber planteado una cuestión prejudicial al Tribunal de Justicia europeo antes de pronunciarse, ya que la jurisprudencia europea invocada no sería de aplicación al caso.

Fenadismer recuerda que el fondo de la Norma ya ha sido analizado por tres veces por altos Tribunales y por tres veces lo ha declarado ilegal

"Sin embargo, una vez más se olvida que la Comisión se limita a validar los aspectos técnicos de los peajes a aplicar, no entrando a valorar sobre el carácter discriminatorio o no de la medida, que es lo que precisamente ha motivado la sentencia desfavorable a la legalidad de los peajes establecidos", aseguran desde la citada organización de transportistas.

Sea cual sea la decisión del Tribunal Supremo sobre este nuevo incidente planteado, en todo caso Fenadismer recuerda que el fondo de la Norma ya ha sido analizado por tres veces por altos Tribunales y por tres veces lo ha declarado ilegal, "por nada menos que por vulnerar un principio tan fundamental como es el de no discriminación, por lo que cualquier artimaña judicial a la desesperada que pretenda llevarse a cabo para tratar de 'entorpecer' los efectos de dicho pronunciamiento reiterado tan contundente no va a conseguir 'borrar' su carácter discriminatorio, por mucho que algunos pretendan ignorarlo".

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