Las ITV valencianas han ofrecido su colaboración al sector del transporte de mercancías por carretera y así se lo han trasladado durante la reciente reunión mantenida entre la Asociación de Entidades Concesionarias de la Comunidad Valenciana de Inspección Técnica de Vehículos (Aecova) y la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (Fvet). Durante la reunión se han abordado temas como el coste de la revisión de camiones, la cualificación específica del personal o los procedimientos de cita previa para atender las inspecciones.
Un vocal de Aecova asegura que los talleres estudiarán todas las necesidades del sector para poder ofrecer el mejor servicio
Francisco Llopis, vocal de Aecova, ha destacado “el esfuerzo conjunto” de ambas entidades por ofrecer el mejor servicio que obligó a adaptarse a las necesidades, como es el caso de la cita previa. Además, Llopis ha subrayado que los horarios disponibles, de 15 horas y fines de semana en la mayoría de estaciones de la comunidad, “suponen precisamente un esfuerzo de los operadores para facilitar a todas las personas usuarias la disponibilidad del servicio” y ha mostrado su empatía hacia el sector del transporte de mercancías por carretera trasladando que “se estudiarán todas las necesidades del sector para poder ofrecer el mejor servicio, nuestra máxima prioridad”.
Gestión público-privada
En este aspecto, el vocal de Aecova ha recordado que apuestan por la gestión público-privada “precisamente por entender, con datos reales, que es la forma de gestión más eficaz y eficiente para los intereses de la ciudadanía”, y es por ello que han abierto la vía de diálogo con la administración autonómica “para comenzar un proceso de concertación en la búsqueda de esta forma de gestión”.
Por su parte, el secretario general de Fvet, Carlos García, se ha sumado a la voluntad de trabajar conjuntamente para dar una respuesta a las problemáticas que pueden plantear hoy en día las ITV: “Hay muchas cosas que se deberían mejorar en las ITV de vehículos pesados. Confiamos que las estaciones realicen esfuerzos reales para poder dar una respuesta eficaz a las necesidades de los transportistas”, concluye.
