Sector | La huelga de transportes no se deja notar en mercancías

Astic y CETM confirman que no han tenido ninguna incidencia por el paro convocado por la CGT para este jueves. El sindicato cree que ha sido un "completo y absoluto éxito".

Rueda de prensa de CGT emitida por su canal de Youtube.
La huelga se convocó el 24 de febrero.

La huelga de 24 horas convocada por el sindicato CGT para este jueves, 18 de mayo, ha contado con escaso seguimiento, al menos en el segmento de mercancías. CETM y Astic, dos grandes patronales del sector, han confirmado a Ruta del Transporte que hasta mediodía no se les había notificado ninguna incidencia en relación con los paros, que estaban convocados tanto para mercancías como para viajeros.

La Confederación General del Trabajo, sin embargo, califica de "completo y absoluto éxito" la convocatoria. No dan cifras concretas de seguimiento, pero lo valoran especialmente "positivo en regiones como la andaluza, Comunidad Valenciana y Cataluña".

Jubilación a los 60

CGT reivindica para los conductores profesionales la aplicación de los coeficientes reductores y poder acceder así a la jubilación a los 60 años. Es una exigencia idéntica a la de CCOO y UGT, que sin embargo no han secundado la movilización. De hecho, el comunicado de la DGT reprocha que en algunas regiones, el seguimiento "ha sido más irregular, en gran parte motivado por la falta de compromiso en secundar la huelga de otros sindicatos, o incluso, el boicot en grandes empresas del transporte".

Todos los sindicatos consideran que la de conductor es una profesión con condiciones penosas, peligrosas y en ocasiones se exponen a toxicidad, las tres condiciones para acceder a los coeficientes reductores de los que sí disfrutan otras profesiones. 

CGT entendió que el Gobierno central y los autonómicos no estaban dando respuesta a esta petición y por eso se han visto "obligados a la huelga para sacar de la invisibilidad y hacer visible a un colectivo que pese a que en el acuerdo recogido en el Real Decreto de 2010 que establecía los coeficientes reductores para la jubilación a los 60 años de las trabajadoras y trabajadores en empleos de riesgo no está siendo tenido en cuenta mientras crece la siniestralidad en el sector".

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