El secretario de Estado de Transportes anuncia cambios en la organización del Ministerio
José Antonio Santano cree que "no hay sostenibilidad sin economía", según ha asegurado en el del encuentro profesional 'Summit 2024: Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas'.
Se avecinan cambios que "pronto van a ser conocidos" en la estructura organizativa del Ministerio de Transportes. Así lo ha asegurado, sin dar detalle del alcance de los cambios, José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes, en el marco del encuentro profesional Summit 2024: Impulsando la Movilidad Sostenible desde las Empresas, que ha reunido este jueves a profesionales, administración e industria para debatir en torno al presente y futuro de la movilidad sostenible.
"Queremos seguir dando pasos decisivos y vamos a transformar la estructura organizativa para que la acción del Ministerio evolucione hacia una auténtica política nacional de movilidad y transportes y que no sea solo un nombre", ha afirmado sin concretar nada más.
Además, el secretario de Estado de Transportes ha defendido la idea de que la sostenibilidad y la economía tienen que ir de la mano: “Son las dos caras de una única realidad que nos hará avanzar, ideas básicas para cualquier país, y es un error confrontar ambos conceptos. No hay sostenibilidad sin economía, ni economía sin sostenibilidad".
Asimismo, José Antonio Santano ha afirmado que "las prioridades de la ciudadanía están cambiando" y ahora "importa más la calidad que la cantidad de los servicios de la red de infraestructuras de España", que ha calificado como "la mejor del mundo, tanto ferroviarias como aeroportuarias, portuarias y de carreteras". Así, ha asegurado que "poner al ciudadano en el centro de la esfera de la movilidad es nuestra prioridad".
Ley de Movilidad Sostenible
Sobre el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, Santano ha asegurado que empezará a tramitarse muy pronto y espera que se haga "con procedimiento de urgencia" para cumplir con el objetivo de que esté aprobada antes de finales de año y entre en vigor en 2025 siguiendo con el compromiso con Bruselas.
Ha destacado que la norma creará el Sistema Nacional del Transporte que "va permitir poner el foco en la importancia de la cooperación entre administraciones para garantizar ese transporte seguro, conectado e intermodal".
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