Kässbohrer ha presentado su nueva gama de vehículos de mayor capacidad que incluye las combinaciones de vehículos de 32 metros que ya están en carretera en países donde ese tipo de transporte está permitido, como Países Bajos.

El fabricante ha diseñado la gama SEC (siglas de Super Eco Combi) de alta capacidad con su socio Ewals con el objetivo de crear un vehículo "seguro, sostenible y eficiente que ayuda al sector a cumplir sus objetivos de emisiones de CO2".

Pruebas

La empresa alemana explica que, desde hace tiempo, el vehículo se ha sometido a muchas pruebas, incluida la conducción del ministro holandés de Transporte y Obras Públicas, Mark Harbers. Varios funcionarios del Ministerio y del Puerto de Róterdam también probaron el camión el pasado 29 de noviembre.

Kässbohrer subraya que este modelo "presenta la mayor eficiencia en términos de sostenibilidad por mayor capacidad en términos de dos vehículos": "Permiten el transporte de mercancías con un mayor volumen, al mismo tiempo que proporcionan hasta un 40% menos de emisiones de carbono".

Para el transporte intermodal, las dos lonas correderas huckepack utilizadas en este vehículo pueden cargarse de forma segura en los trenes por separado o en combinación con la plataforma rodante "gracias a su chasis robusto de acero S460 MC, así como a sus soportes de carga de trenes aptos para vehículos clasificados P400".