Las matriculaciones de semirremolques han crecido ligeramente en octubre, un 1,77%, hasta las 1.613 entregas, según los datos de la patronal Asfares. Sin embargo, en el acumulado anual el saldo todavía es negativo -una bajada del 3,95% en las entregas, con 11.518 unidades- porque de febrero a agosto el mercado ha acumulado siete meses consecutivos de bajadas.
POR SEGMENTOS
Con los datos de los diez primeros meses del año, la mayoría de segmentos de semirremolques han descendido su número de matriculaciones, aunque mejoran su cifras.
El segmento de lonas y semilonas es el que más matriculaciones se ha apuntado en lo que va de año año, 4.150, y uno de los pocos que crece: un 4,8%.
En el lado contrario, el segmento de los frigoríficos ha descendido un 14,3% las entregas de semirremolques, hasta las 3.407 unidades, algo preocupante debido al peso que tradicionalmente han tenido en el mercado español.
Los semirremolques basculantes han anotado 1.103 entregas y una caída del 16% hasta octubre. El segmento de contenedores acaba el décimos mes del año con 716 matriculaciones, un 13,1% menos que el año pasado. Los semirremolques cisterna han bajado sus entregas un 12,5% (569 unidades). Los furgones son el único segmento que han crecido a doble dígito, un 33,7%, con 591 unidades.
POR FABRICANTES
Lecitrailer sigue siendo el primer fabricante de semirremolques, con 3.065 unidades matriculadas hasta octubre y una subida del 6,8%. Schmitz Cargobull es el segundo, con 2.338 matriculaciones y un crecimiento del 8,6%. Completa el pódium Krone, con 1.257 entregas y un importante crecimiento del 25,8%.
