XPO ha realizado un pedido de 165 vehículos pesados eléctricos para sus rutas en Francia, lo que representa la mayor inversión en este tipo de vehículos en el país galo. Los nuevos camiones eléctricos están destinados a sustituir a la flota de gasóleo de XPO en las zonas de corto recorrido.

Así, la empresa tiene previsto realizar alrededor del 25% de sus entregas en Francia con vehículos eléctricos de aquí a 2030, reduciendo sus emisiones de CO2 en más de 26.000 toneladas. XPO pretende reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero en Francia en un 25% para 2025, en comparación con 2019.

Estos vehículos eléctricos funcionan sin producir directamente emisiones de CO2 y reducen considerablemente el ruido y la contaminación atmosférica, lo que los hace especialmente adecuados para las entregas en zonas urbanas congestionadas. También emiten menos partículas finas y menos vibraciones, lo que reduce la fatiga al volante. Cada camión está equipado con una cámara de 360° que reduce los ángulos muertos para una seguridad óptima.

Segundo pedido

"Este es nuestro segundo pedido importante de camiones eléctricos tras el pedido que anunciamos en enero de 2023, lo que demuestra el profundo compromiso de XPO con la reducción de nuestra huella de carbono. Nuestra estrategia de transición multienergética se basa en un conjunto de soluciones e iniciativas que se complementan entre sí, especialmente en lo que respecta a los combustibles", ha declarado el director general para Francia de XPO Logistics, Bruno Kloeckner.

Por su parte, el director general de Renault Trucks Francia, Christophe Martin, ha calificado el encargo de "etapa importante" para la movilidad sostenible. "Renault Trucks se enorgullece de apoyar a XPO Logistics en su transición ecológica. Al invertir masivamente en soluciones de transporte eléctrico, esenciales para la descarbonización de los flujos logísticos, XPO demuestra un fuerte compromiso social", ha afirmado Martin.