Se trata del eDumper Lynx, un vehículo que además es incluso "donante" de kWh.

El camión eléctrico minero cuya batería se cambia en tres minutos.

Con 445 votos a favor, 152 en contra y 30 abstenciones, el pleno ha votado un texto que fija el recorte de CO2 en un 45% para el período 2030-2034 y un 65 % para 2035-2039. Todo ello tomando como base las emisiones de los vehículos pesados en 2019.

El factor fundamental para decantarse por un vehículo es su relación calidad-precio, seguido muy de cerca por el cumplimiento de las normativas europeas, según la encuesta de Continental y Fenadismer.

El fabricante realiza la mayor inversión de su historia (1.000 millones de euros) para actualizar todos sus modelos y la oferta de servicios.

A través de esta herramienta, las empresas de transporte obtienen información y pueden reservar estas ubicaciones en toda Europa.

La empresa de alimentación utiliza un camión eCascadia del fabricante Freightliner y un VNR Electric, de Volvo. Ambos utilizarán el sistema de refrigeración Vector eCool de Carrier.

En 2021, se publicó un Decreto Ley para que los parkings de más de 20 plazas contaran con instalaciones de recarga, los transportistas quieren que aclaren si esta obligación rige también para camiones.

La marca alemana presenta a nivel mundial su nuevo camión eléctrico para el transporte de larga distancia.

Este camión eléctrico de origen chino "amenaza" con ser un habitual en las calles de las principales ciudades de nuestro país.

La marca alemana celebrará el estreno mundial del eActros 600 el próximo 10 de octubre.

Entre las medidas del Gobierno aprobadas este martes hay deducciones por la adquisición de coches eléctricos e instalaciones de recarga , pero solo para turismos y cuadriciclos de uso particular.

El fabricante congrega en el circuito portugués del Algarve a transportistas y prensa para actualizar su propuesta en productos y servicios.

En los cinco primeros meses del año se han matriculado 51 industriales pesados totalmente eléctricos, lo que supone un aumento del 628% frente a las siete matriculaciones del año pasado.

Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.

Las dos compañías suecas otorgan al nuevo acumulador una vida útil equivalente a la del camión.

Revisamos seis aspectos en los que se impone actualmente una tecnología sobre la otra con claridad.

La nueva cadena cinemática eléctrica empleada por la empresa británica alcanza una potencia de 585 cv (430 kW).

La oferta de vehículos eléctricos sigue creciendo, con representantes ya de todos los segmentos, pero no todos emplean las mismas soluciones.