El fabricante Mercedes-Ben, junto con diversos socios logísticos utilizará 14 camiones eléctricos Mercedes-Benz eActros 600 para descarbonizar sus propios procesos logísticos en Alemania. Con estos camiones abastecerá a las plantas de producción con piezas y componentes de Alemania y Europa. Este lunes, la flota de 14 eActros 600 ha sido presentada en la sede de Wörth (Alta Baviera).

Achim Puchert, director ejecutivo de Mercedes-Benz Trucks, explica que con este convoy y la presentación de la nueva logística de larga distancia con baterías eléctricas para abastecer a sus plantas de camiones en Alemania, el fabricante envía "una señal contundente hacia un futuro del transporte sin emisiones": "La electrificación de la logística de nuestra planta con el eActros 600 representa la combinación de innovación tecnológica y cooperación de confianza con nuestros socios, y demuestra que las soluciones logísticas sin CO2 ya son una realidad".

Hasta ahora, los Mercedes-Benz eActros 300 y 400 eléctricos se han utilizado en rutas regionales de logística de entrada para el transporte de distribución de carga pesada. En 2024, recorrieron alrededor de dos millones de kilómetros con energía puramente eléctrica en unas 40 rutas diferentes, lo que los convierte en vehículos sin emisiones de CO2. Con el uso del Mercedes-Benz eActros 600 en viajes de larga distancia, esta proporción seguirá aumentando. Un vehículo de prueba del eActros 600 ha circulado regularmente entre las plantas de Mercedes-Benz en Kassel y Wörth desde septiembre de 2024.

El convoy que ha comenzado a operar este lunes demuestra que el eActros 600 también puede cubrir distancias de transporte más largas con energía eléctrica por batería. Las 14 rutas que recorren estos camiones tienen entre 150 kilómetos y 600, a veces incluso cruzando fronteras con Italia, la República Checa y Luxemburgo.