La Federación Provincial de Transportes de Alicante ha celebrado su Asamblea y ha alertado sobre el déficit de infraestructuras viarias y la falta de conductores.

La ley establece un plazo de 60 días de máximo para pagar y los legisladores europeos están tramitando un Reglamento para rebajarlo a 30 días.

Los legisladores europeos están tramitando un Reglamento para combatir la morosidad en todos los sectores. El pleno de la Eurocámara tiene ahora que aprobar esta propuesta para luego negociarla con el Consejo de la UE.

Transportes ha publicado la lista de los sancionados en la segunda mitad de 2023. El operador Sesé debe pagar cuatro multas que suman un total de 125.339 euros.

El Ministerio de Transportes publicará una nueva lista de empresas morosas que fueron sancionadas con carácter definitivo en el segundos semestre de 2023.

El régimen sancionador de la morosidad, aprobado en septiembre de 2021, y la actuación de los Servicios de Inspección de Transporte, han colaborado en la reducción de los plazos de pago, según Fenadismer.

Los plazos de pago en el transporte se han elevado hasta los 70 días de media, frente a los 65 días del mes anterior.

Fenadismer, que elabora mensualmente esta encuesta, señala que esto se debe a las campañas de control que están llevando a cabo los Servicios de Inspección de Transporte.

El Gobierno ha hecho pública la primera lista de sancionados por la Ley de la morosidad en el transporte.

El Ministerio de Transportes ha hecho público el listado de empresas cargadoras e intermediarias morosas con sanción firme.

El Ministerio de Transportes ha puesto en marcha una campaña para requerir a los transportistas la documentación necesaria.

El presidente de la principal patronal del transporte, Ovidio de la Roza, ha aprovechado la Asamblea General para reivindicar el peso de CETM en los logros conseguidos.

El 77% de los transportistas de Cataluña cobran sus servicios dentro del plazo máximo legal de 60 días que establece la ley, frente a solo el 50% del conjunto del país.

El Ministerio que encabeza Raquel Sánchez divulgará en su web las empresas que han sido condenadas en firme conforme a la Ley de morosidad.

En diciembre, un 59% de las empresas cargadoras tardaron en pagar más de 60 días a los transportistas, incumpliendo así la ley de morosidad.

La ley multa desde octubre de 2021 a los cargadores que tarden en pagar más de 60 días a sus transportistas. Sin embargo, hasta ahora no había un control directo del Ministerio, sino que era cada transportista el que debía denunciar.

El observatorio que elabora Fenadismer ha registrado un ascenso en septiembre del tiempo que tardan en pagar los clientes a los transportistas.

El 56% de las empresas cargadoras e intermediarios siguen incumpliendo la legislación.

La federación asegura que ha denunciado a varias multinacionales, operadores logísticos, constructoras y otras empresas cargadoras.

El 62% de los clientes de los transportistas siguen pagando por encima de los 60 días que como máximo marca la ley de morosidad.