Un Fiat E-Doblò (100% eléctrico) es el vehículo 16 Millones producido en Stellantis Vigo desde que la planta inició su actividad en 1958.

El vehículo, de color Gris Artense, se produjo el día 23 de abril en la línea 2 de Montaje, con destino al mercado español. Este es el primer modelo de la marca italiana fabricado en Vigo y con él Fiat vuelve a producir en España después de casi un siglo.

Desde julio de 2022, cuando comenzó la producción en serie del Fiat Dobló, con el lanzamiento de su versión 100% eléctrica, se han producido 54.717 unidades de este modelo en la planta de Vigo, el 10% de ellas con motor eléctrico. De la producción total, un 96% de los vehículos han sido destinados al mercado internacional. Actualmente se fabrican 140 unidades al día de este modelo, el 11% eléctricas.

El Fiat Doblò vivió su primer lanzamiento en el año 2000, entonces bajo la fabricación del grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles) y, en 2022, coincidiendo con su quinta generación, y ya en el seno de Stellantis, la marca lanzó su versión 100% eléctrica al mercado. Ese año el modelo comenzó a fabricarse en Stellantis Vigo, incorporándose a la diversa gama industrial K9. En el mes de julio empezó a producirse la versión eléctrica y en octubre la térmica. Este modelo se produce actualmente en el Sistema 2.

TERCER MODELO ELÉCTRICO DE LA GAMA FIAT

La versión 'cero emisiones' del Doblò forma parte del proceso de electrificación iniciado por Fiat, siendo el tercer modelo eléctrico de la gama Fiat y Fiat Professional.

El Fiat E-Doblò está equipado con un motor eléctrico de 100 kW y una batería de 50 kWh que permite más de 280 km de autonomía. Alcanza una velocidad máxima de hasta 135 km/h y cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 11,2 segundos.

En sus versiones 100% eléctrica y térmica, es la última incorporación (2022) a la saga de los utilitarios ligeros que se fabrica en Vigo, integrada también por los Citroën Berlingo y Berlingo Van, Peugeot Rifter y Partner, Opel Combo Life y Combo Cargo. Esta línea de vehículos, denominada industrialmente como K9, comenzó a producirse en Vigo en 2018.

Además de los vehículos utilitarios ligeros de las marcas Citroën, Fiat, Opel / Vauxhall y Peugeot, en sus versiones eléctricas y térmicas, que se producen en el Sistema 2 de Vigo, la planta también fabrica, en el Sistema 1, el Peugeot 2008, igualmente en versiones eléctrica y térmica. Con 6.300 empleados, la planta de Vigo produce 2.320 vehículos diarios.

Stellantis Vigo ha producido 38 modelos diferentes en una larga trayectoria de 66 años de actividad, 11 de ellos también en su versión eléctrica. Este vehículo de Fiat es la última incorporación a la planta.

Como dato curioso, cabe destacar que en total, en 1931, Fiat fabricó en España 300 unidades del modelo Fiat Hispano 514, una versión del Fiat 514 producida en la fábrica que Hispano Suiza tenía en Guadalajara, que fue adquirida por Fiat para producir este modelo y vendida poco después.