12 mar 2024
El cambio automático se reivindica
![El Optishift de Renault Trucks proporciona más versatilidad off-road/asfalto.](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E)
05 mar 2024
Alternativas al camión eléctrico y H2 (I): Revoy
Esta propuesta consiste en acoplar una tractora eléctrica sin cabina a la "nuestra" tractora. Este vehículo "suplementario" incorpora baterías y una quinta rueda para enganchar el semi.
26 feb 2024
Otra vuelta de tuerca al freno motor, ¿dónde está el límite?
El nuevo HPEB (freno motor de altas prestaciones ) de Iveco marca el nuevo tope de rendimiento en el segmento de los motores de 13 litros.
19 feb 2024
La revolución de las baterías “durmientes”
Duplicar la autonomía actual de las baterías podría estar a la vuelta de la esquina gracias a una curiosa solución.
19 feb 2024
Tres verdades (y media) absolutas que no lo son
En el mundo del transporte es habitual tomar como dogma algunas “sentencias” que no siempre son completamente verdaderas.
12 feb 2024
Sanciones de "saldo": tacógrafo (y II)
No cumplir con los tiempos de conducción y descanso que fiscaliza el tacógrafo puede salir muy caro, o no tanto.
08 feb 2024
El cambio automatizado impone su ley, ¿siempre?
¿En qué se diferencian?, ¿Cuál es mejor para el transporte de larga distancia?
07 feb 2024
Sanciones "de saldo" en transporte (I)
Acabamos de cerrar el mes de las rebajas por excelencia. Aprovechando el fin de esta cuesta de enero, vamos a revisar algunas de las sanciones que impone el Ministerio de Transportes que menos "cuestan".
06 feb 2024
Tacógrafo. Artículo 8 bis: los deberes de la Comisión Europea
Mostramos a continuación los compromisos adquiridos por el órgano europeo en julio de 2020 tras la publicación del dicho artículo.
01 feb 2024
Tacógrafo. Artículo 8 del "561": ¡qué descanso!
¿Gana o pierde el conductor con las modificaciones introducidas en julio de 2020? Veámoslas en detalle
18 ene 2024
¿Volverá el freno eléctrico?
Antaño fue el freno auxiliar de referencia para un buen número de profesionales de la rosca, pero la llegada del retarder acabó por jubilarle.
16 ene 2024
Instrumentación digital ¿moda o utilidad real?
Los cuadros de instrumentos digitales configurables se consolidan en los camiones más modernos frente a los analógicos, ¿qué ventajas aportan frente a los analógicos?
15 ene 2024
¿Cuándo merece la pena el retarder?
Tras las recientes mejoras de rendimiento de los frenos de válvulas, ¿en qué lugar queda el retarder?
12 ene 2024
Usuarios vulnerables versus vehículos motorizados
Las aceras engullen año tras año kilómetros de asfalto urbano en las grandes ciudades, incrementando el número de los llamados usuarios vulnerables, pero ¿conocemos sus derechos y obligaciones?
12 dic 2023
Camiones autónomos: ¿realidad a corto plazo?
La tecnología para que un camión circule de manera autónoma ya existe, pero … ¿dónde y cuándo será una realidad compartiendo asfalto con el resto del tráfico?
11 dic 2023
Super-camiones de cero emisiones: ¿los más grandes del mundo?
Presentamos un par de camiones muy respetuosos con el medio ambiente que probablemente no verás circular por las calles de tu ciudad.
07 dic 2023
¿Usan aceite los vehículos eléctricos?
"El mantenimiento de un vehículo eléctrico es más barato que el de uno térmico porque no necesitan fluidos"; ¿Realmente es así?
20 oct 2023
A bordo del camión más rápido del mundo
¿Que qué se siente circulando a más de 220 km/h en una tractora? ¿Que a qué se parece? Hablamos del Volvo Iron Knight.
10 oct 2023
¿Por qué mi camión consume más?
Los resultados que ofrecemos en las pruebas de consumo suelen quedar bastante alejados de la realidad del transporte diario, ¿por qué?
21 sep 2023
¿Cómo serán los camiones del futuro?