Quantcast
50.000 seguidores
8.000 suscriptores

El DAF LF Electric completa un rally de casi 2.000 kilómetros

El EV Rally 2023 es un recorrido entre Reino Unido e Irlanda de cinco días de duración.

Redacción Ruta del Transporte

20 de julio 2023 - 11:40

El DAF LF Electric tiene 280 kilómetros de autonomía.
El DAF LF Electric tiene 280 kilómetros de autonomía. / Redacción Ruta del Transporte

El DAF LF Electric ha completado con éxito los casi 2.000 kilómetros del EV Rally 2023 entre Reino Unido e Irlanda. El fabricante explica que su camión ha realizado con éxito este recorrido de cinco días en colaboración con Cenex, una empresa tecnológica dedicada a la investigación sobre el transporte sostenible con sede en Reino Unido.

DAF ha colaborado en este rally con Cenex, una empresa tecnológica dedicada a la investigación sobre el transporte sostenible

El EV Rally arrancó en Cardiff, la capital de Gales. La primera parada fue Londres, a la que siguieron Edimburgo (Escocia) y Belfast (Irlanda del Norte). El punto final de la ruta fue la capital irlandesa, Dublín.

280 kilómetros de autonomía

El DAF LF Electric de 19 toneladas cuenta con un motor eléctrico de 260 kW (370 kW de capacidad máxima) alimentado por una batería de 282 kWh (252 kWh efectivos) de fosfato de hierro-litio (LFP) sin cobalto ni magnesio que proporciona al LF Electric una autonomía máxima de 280 kilómetros.

"Este evento es la prueba palpable de la extraordinaria capacidad de nuestro camión LF Electric", ha explicado Adam Bennett, director de vehículos eléctricos y sostenibilidad de DAF Trucks Reino Unido, tras finalizar el rally: "DAF está preparado para el transporte de cero emisiones. El rally también pone de relieve la necesidad patente y actual de contar con una infraestructura destinada a vehículos de mayores dimensiones en toda Europa. Realizar pequeñas adaptaciones en los puntos de carga de vehículos existentes sería un buen primer paso para mejorar el acceso de los camiones eléctricos. No obstante, solo el hecho de contar con una infraestructura exclusiva para camiones hará que los operadores adopten el vehículo eléctrico de forma decidida. Hemos demostrado que nuestros camiones están listos, ahora es el momento de que las autoridades europeas impulsen la infraestructura de carga".

stats