Daimler Truck saldrá a bolsa el 10 de diciembre
Esta semana ha presentado su plan para elevar el rendimiento y mejorar la rentabilidad de cada segmento.
Daimler Truck ha presentado su plan para su salida a bolsa el próximo 10 de diciembre. El fabricante ha expuesto en su Capital Market Day que ha recibido sólidas calificaciones crediticias de grado de inversión. La empresa está planificando su cotización en la bolsa de valores de Frankfurt para el 10 de diciembre. Posteriormente, espera cotizar para el DAX, el grupo de las empresas cotizadas más valiosas de Alemania, en el primer trimestre de 2022.
“Tenemos una clara ambición para Daimler Truck: estamos comprometidos a lograr una mayor rentabilidad y a ir a toda velocidad para ganar la carrera hacia cero emisiones. Estamos ansiosos por hacer que nuestra empresa sea aún más fuerte. Antes de la cotización pública prevista, estamos listos para la independencia y para liberar todo nuestro potencial de valor”, explica Martin Daum, director ejecutivo de Daimler Truck AG, sobre la escisión del grupo de Daimler.
Por su parte, el director financiero de Daimler Truck, Jochen Goetz, reitera el compromiso del grupo con mejorar la rentabilidad y crear valor para los accionistas. La ambición de Daimler Truck es lograr más del 10% de retorno sobre las ventas (negocio industrial, ajustado) para 2025, asumiendo condiciones de mercado sólidas.
Según segmentos
La dirección de Daimler Truck ha anunciado sus ambiciones para sus segmentos individuales que reflejan diferentes condiciones macroeconómicas. En un escenario de 2025 con fuertes condiciones de mercado, Daimler Trucks North America (DTNA) apunta a un retorno de las ventas ajustado del 12%, Mercedes-Benz al 10%, Truck Asia (TA) apunta a un retorno de las ventas ajustado del 9% y el segmento de autobuses Daimler al 7,5%. Con el nuevo negocio de servicios financieros de Daimler Truck, la empresa apunta a un rendimiento del capital ajustado del 14%. La compañía espera poder lograr al menos un retorno de las ventas ajustado del 6% al 7% en el negocio industrial en 2025, incluso en condiciones de mercado adversas.
El enfoque de Daimler Truck en restablecer la rentabilidad ya está ganando impulso. En consecuencia, se espera que el retorno de las ventas ajustado para 2021 esté entre el 6% y el 8%, a pesar de la escasez de semiconductores y el aumento de los precios de las materias primas. En el Capital Markets Day, la compañía también anunció que Daimler Truck tiene como objetivo lograr su objetivo de reducir el costo fijo en un 15% en comparación con 2019 a partir de 2023, dos años antes de lo anunciado en mayo.
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