Renault Trucks logró el pasado año mantener posiciones sólidas en Europa y avanzar en su expansión internacional, con un total de 55.011 vehículos facturados, en un contexto marcado por la ralentización a nivel global del mercado del transporte iniciada el año anterior, con una caída general de los volúmenes. 

Del total, 48.362 unidades se destinaron a Europa (-4%), mientras que 6.649 vehículos correspondieron a mercados internacionales (+3%). 

En Europa (UE30), el fabricante del rombo incrementó su cuota en el segmento de más de 16 toneladas hasta el 9,4% (+0,3 puntos). Destacan los avances en Irlanda (14,6%), España (15,1%) y Luxemburgo (13,1%), así como importantes entregas en Hungría. En Francia, su principal mercado, cerró con una cuota del 29,8%.

A nivel internacional, la marca francesa consolidó su crecimiento con resultados destacados en Oriente Medio, donde alcanzó el 15% de cuota en Emiratos Árabes Unidos. También sobresalen operaciones en Qatar y Turquía, así como el impulso en África, con crecimientos significativos en Túnez y el África subsahariana. En el ámbito de Defensa, los volúmenes aumentaron un 10%, impulsados por contratos con los ejércitos español y francés.

En el negocio de vehículos de ocasión, la compañía facturó 6.588 unidades, reforzando su estrategia de prolongación de vida útil mediante centros especializados en reacondicionamiento.

La electromovilidad continúa ganando peso. En 2025, Renault Trucks entregó 2.612 vehículos eléctricos (+60%). La tasa de electrificación del fabricante (3,2%) se sitúa por encima de la media europea (1,9%).

De cara a 2026, la compañía ampliará su gama con nuevos modelos eléctricos para distribución urbana, regional y larga distancia, incluyendo un camión con hasta 600 km de autonomía.

“En un mercado en normalización, Renault Trucks demuestra su solidez y mantiene su ambición de transformar el transporte de forma sostenible, garantizando la rentabilidad de sus clientes”, ha señalado Antoine Duclaux, presidente del fabricante.