Flotas | Renault Trucks entrega a Castilla y León 30 camiones para la lucha contra incendios

Estos vehículos autobombas con chasis están equipadas con carrocería Bomba Forestal Pesada (BFP) fabricadas por el Grupo Iturri.

Los vehículos han sido adquiridos por la Dirección General de Patrimonio Natural.
Los vehículos han sido adquiridos por la Dirección General de Patrimonio Natural.

La Junta de Castilla y León ha adquirido 30 camiones autobomba de Renault Trucks para la extinción de incendios forestales. Son unidades con chasis Renault Trucks D 2.1 4x4 equipadas con carrocería Bomba Forestal Pesada (BFP) fabricadas por el Grupo Iturri. Estas unidades han sido entregadas a la Dirección General de Patrimonio Natural y Política Forestal de la Junta y estarán a disposición del servicio en toda la comunidad.

El fabricante destaca que estos camiones se han diseñado desde su origen para ser carrozadas como Bombas Forestales Pesadas. "Para la extinción de incendios forestales, la seguridad resulta un factor crítico y asegurarse de poder trabajar con el equipamiento correcto para la aplicación, es una cuestión vital. Para ello, apostar por los avances tecnológicos más punteros es clave y en esta ocasión, las unidades adquiridas por la Junta de Castilla y León cumplen normativas de no obligado cumplimiento en España, pero si en otros países del mundo. Todas ellas se centran en incrementar los requisitos exigibles por legislación en materia de seguridad de los ocupantes y en asegurar que las unidades cumplen unos mínimos de prestaciones en el ámbito forestal", explica Renault Trucls en su comunicado.

En palabras de Juan Antonio Sánchez, jefe de cuentas clave de Renault Trucks España: "En Renault Trucks ayudamos a nuestros clientes a responder a sus actividades con precisión y seguridad. Por ello, destinamos importantes recursos en el desarrollo de prestaciones y modelos que nos permitan estar a la altura de aplicaciones tan exigentes como la extinción de incendios forestales. Nuestro chasis Renault Trucks D 2.1 4x4 CCF, tanto en cabina sencilla como en cabina doble, son ya un referente en España, lideres en este segmento año tras año. No sólo por cumplir los estándares más exigentes en cuanto a seguridad y prestaciones en el ámbito forestal, sino también por asegurar adicionalmente, una estabilidad en carretera de camino a la intervención a alta velocidad desde las bases, virtud difícil de encontrar en el mercado en chasis de esta categoría".

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