Furgonetas | Ford eleva el listón entre los pick-up con el Ranger MS-RT

El nuevo todoterreno de representación y aspecto deportivo ya admite pedidos. Las primeras unidades se entregarán a mediados de año.

Ranger MS-RT; el pick-up urbano de representación de Ford Pro
Ranger MS-RT; el pick-up urbano de representación de Ford Pro

Ford Pro ha presentado hoy su nuevo Ranger MS-RT, un pick-up de alta gama que ha sido diseñado y fabricado en estrecha colaboración con el equipo global de Ford y los especialistas de MS-RT (una división del socio en los rallys de Ford, M-Sport).

El nuevo todoterreno ofrece una combinación estética inspirada en el Motorsport. Ford ya admite pedidos para el nuevo modelo MS-RT en los concesionarios Ford Pro de toda Europa; las entregas a clientes comenzarán a mediados de 2024.

El MS-RT es un derivado de la última generación del Ranger, que utiliza una configuración específica de suspensión y neumáticos (275/45 R21) para mejorar su capacidad en carretera y convertirlo en un pick-up urbano.

Está motorizado con un V6 diésel de 3.0 litros, que entrega 240 cv y un par máximo de 600 Nm, asociado a una transmisión automática de diez velocidades.

Cuenta con el nuevo sistema de tracción total permanente e4WD que se encuentra en otros modelos de la última gama Ranger, y mantiene la misma capacidad de carga (una tonelada) y de remolque (3.500 kg) que el nuevo Ranger.

Curiosa combinación de deportividad y elegancia la que proyecta el MS-RT.
Curiosa combinación de deportividad y elegancia la que proyecta el MS-RT.

El MS-RT en detalle

Entre las características más singulares que destacan en el Ranger MS-RT podemos encontrar:

  • Salpicadero delantero inspirado en los modelos de carreras del Ranger que compiten en Asia, con frontal con rejilla en forma de panal con difusor integrado. 
  • Faldones laterales.
  • Parachoques distintivo en la parte trasera con un difusor integrado.
  • Portón trasero con gráficos MS-RT.
  • Alerón exclusivo en la cabina que se complementa con un difusor en el portón trasero para mejorar la estabilidad (aerodinámica) a alta velocidad.
  • Llantas exclusivas de 21 pulgadas con corte de diamante (son las de mayor tamaño dentro de la gama Ranger).
  • Neumáticos de perfil bajo 275/45 R21.
  • Pasos de rueda ensanchados que amplían la anchura total del vehículo en 8,2 cm tanto delante como detrás.
  • Ancho de vía incrementado en 4 cm en cada lado.
  • Suspensión exclusiva optimizada con nuevos amortiguadores más firmes en la parte delantera, una nueva configuración de la suspensión trasera y una reducción general de la altura de 4 cm.
  • Nuevos asientos exclusivos (tapizados en piel ecológica no animal y ante) con refuerzos y respaldos más firmes en las plazas delanteras para proporcionar un aspecto y un tacto más deportivo al vehículo.
  • Volante deportivo calefactado con detalles azules y de la marca MS-RT.
  • Pantalla táctil de 12 pulgadas con Sync 4A, climatizador automático electrónico de doble zona, sensores de aparcamiento delantero y trasero, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo inteligente  y limitador de velocidad inteligente de serie.

Así luce el interior del nuevo Ranger MS-RT de Ford Pro.
Así luce el interior del nuevo Ranger MS-RT de Ford Pro.

Situado en la cúspide de su gama, este vehículo también está completamente integrado con la plataforma de software y servicios Ford Pro, que incluye:

  • Soluciones de carga integral para modelos eléctricos.
  • Herramientas de gestión como Ford Pro Telematics.
  • La aplicación FordPass Pro.
  • El sistema de tiempo de actividad conectado FordLiive.

.
.

Cerrar

Inicia sesión con email

He olvidado mi contraseña