Al igual que hiciera con el nuevo Raptor, Ford Pro ha ido un paso más allá también con su modelo más lujoso. Del pick-up más radical hablamos ayer, y del lujo convertido en todoterreno con caja de carga hoy, y se llama Ranger Platinum.

La exclusividad del nuevo modelo la vamos a ver en un buen número de detalles que expondremos a continuación, pero antes de entrar en ellos, con solo ver en la ficha técnica el V6 EcoBlue (turbodiésel) de tres litros con 240 cv y ¡600 Nm! asociado al cambio automático de 10 velocidades comprendemos Ford va a por todas con esta versión, que entrará en producción en marzo, llegando a los clientes europeos para finales de la primavera de 2023.

Entre sus principales elementos diferenciadores podemos encontrar:

• transmisión automática de 10 velocidades Ford con programación adaptativa del cambio,
• parrilla única,
• nuevo acabado cromado silk chrome para los detalles exteriores del Ranger,
• nuevas llantas de aleación pulidas de 20 pulgadas con acabado en ébano brillante,
• portón trasero con cierre suave,
• cristales tintados,
• exclusivas luces diurnas insertadas en los faros Matrix LED,
• las barras de techo de serie agregan un aspecto decidido y un extra de practicada,
• tapicería de cuero,
• asientos premium de cuero acolchados y perforados, con ajuste eléctrico de 10 posiciones, funciones de calefacción y refrigeración, y costuras en contraste,
• texturas de tipo granulado en la madera de arce oscura y una sofisticada iluminación ambiental interior que contribuye a crear una atmósfera relajante.

Estos son algunos de los elementos diferenciadores del nuevo Ranger Platinum, pero no está de más recordar otros tantos, que no por ser compartidos con el resto de las versiones son menos significativos:

• pantallas duales de 12 pulgadas,
• instrumentación totalmente digital (reemplaza a los tradicionales indicadores situados frente al conductor),
• pantalla vertical de tipo táctil para controlar el sistema de infoentretenimiento SYNC 4A de Ford,
• sistema de sonido B&O con ocho altavoces, de serie en esta versión,
• carga inalámbrica de dispositivos,
• módem de serie FordPass Connect para la conectividad. Permite que los sistemas estén preparados para el futuro mediante actualizaciones de software inalámbricas Ford Power-Up, que pueden mejorar el vehículo con el paso del tiempo,
• Asistencia de Aparcamiento Activo con Asistente de Salida de Estacionamiento,
• Sistema de Información de Ángulos Muertos con Alerta de Tráfico Cruzado y Cobertura de Remolque,
• Alerta y Ayuda de Cambio de Carril,
• cámara de 360 grados.

Al margen de la serie Platinum, podremos encontrar el nuevo Ranger hasta en cinco variantes más: Raptor, Wildtrack, Limited (ya están a la venta), XL y XLT, incluyendo estos dos últimos especificaciones para dar respuesta a las necesidades más específicas como la construcción, labores forestales o los servicios de emergencia.