La evolución del transporte ligero está obligando a las empresas a buscar vehículos cada vez más versátiles, eficientes y adaptados a las exigencias de su actividad diaria. En este contexto, la Maxus Deliver 7 se presenta como una alternativa cada vez más completa para autónomos, gestores de flotas y compañías de reparto que necesitan combinar capacidad de carga, tecnología y rentabilidad.

La furgoneta de la marca china, distribuida en España por Astara, ha recibido una importante actualización para 2026 que refuerza su posicionamiento en uno de los segmentos más competidos del mercado. El objetivo es claro: ofrecer una herramienta de trabajo capaz de responder a las necesidades de un sector que sigue creciendo y evolucionando.

Más potencia para afrontar cualquier servicio

Uno de los aspectos más destacados de la nueva Deliver 7 se encuentra bajo el capó. Su motor 2.0 turbodiésel ha sido optimizado para desarrollar ahora 170 CV y 390 Nm de par máximo, lo que supone una mejora respecto a la generación anterior.

Este aumento de potencia y par se traduce en una mayor capacidad de respuesta, especialmente en operaciones con carga, recorridos interurbanos o servicios que exigen frecuentes incorporaciones y adelantamientos. Además, la actualización mecánica también contribuye a optimizar los consumos y las emisiones, dos factores que influyen directamente en el coste total de explotación del vehículo.

La apuesta por la tecnología diésel continúa teniendo sentido para numerosas empresas de transporte, distribución y servicios que necesitan recorrer largas distancias o realizar jornadas intensivas sin depender de infraestructuras de recarga.

La nueva Deliver 7 aumenta su potencia hasta los 170 CV, alcanza una carga útil de hasta 1.300 kg y añade una nueva carrocería L1H1 con 6,3 m³ de volumen de carga

Las mejoras en la Deliver 7 de Maxus también alcanzan a las capacidades de carga. La masa máxima autorizada aumenta hasta los 3.370 kg y la carga útil puede alcanzar los 1.300 kg gracias a la reducción del peso en vacío.

Más volumen de carga y mejores capacidades de trabajo

La versatilidad es otro de los puntos fuertes de la Deliver 7. La gama amplía ahora su oferta con una nueva carrocería L1H1 que se suma a la ya conocida L2H1. Con una longitud de 4.998 mm, la nueva versión ofrece un volumen de carga de 6,3 m³, una cifra especialmente competitiva dentro de su segmento.

Esta ampliación de la oferta permite a los profesionales elegir la configuración que mejor se adapta a su actividad, ya sea reparto urbano, servicios técnicos, mantenimiento, distribución regional o transporte de materiales.

Las mejoras también alcanzan a las capacidades de carga. La masa máxima autorizada aumenta hasta los 3.370 kg y la carga útil puede alcanzar los 1.300 kg gracias a la reducción del peso en vacío. A ello se suma una capacidad de remolque de hasta 2.500 kg, 500 kg más que en la versión precedente.

Estas cifras convierten a la Deliver 7 en una herramienta preparada para afrontar tareas exigentes sin comprometer la productividad.

La actualización de la gama MY'26 también incorpora mejoras orientadas al confort y a la experiencia de conducción.

Tecnología y seguridad para el día a día

La actualización de la gama MY'26 también incorpora mejoras orientadas al confort y a la experiencia de conducción. Entre ellas destacan el nuevo cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas, la conectividad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay y la incorporación de una luna delantera calefactable de serie.

Además, el volante cuenta ahora con regulación en altura y profundidad, mientras que la zona de carga incorpora un resistente suelo de goma pensado para soportar el uso intensivo propio de la actividad profesional.

En materia de seguridad, la Deliver 7 se adapta a los requisitos de la normativa europea GSR 2.3, incorporando los sistemas avanzados de asistencia a la conducción que serán obligatorios en los nuevos vehículos comerciales.

Con esta renovación, Maxus refuerza su presencia en el mercado español de vehículos comerciales ligeros con una propuesta que combina potencia, capacidad de carga, tecnología y seguridad. Un conjunto de argumentos que convierten a la Deliver 7 en una opción a tener en cuenta para aquellas empresas que buscan mejorar la eficiencia de sus operaciones sin renunciar a la versatilidad que exige el transporte profesional actual.

La nueva carrocería L1H1 ofrece 6,3 m³ de volumen de carga en menos de cinco metros de longitud

Equipamiento pensado para el profesional

La actualización de la gama no se limita a las mejoras mecánicas y de capacidad de carga. Maxus ha reforzado también el equipamiento de serie de la Deliver 7 con el objetivo de ofrecer una de las propuestas más completas de su categoría.

El acabado PRO, disponible desde 20.819 euros sin IVA y con descuento comercial, incorpora elementos habitualmente reservados a versiones superiores en otros modelos del mercado. Entre ellos destacan los faros Full LED, la pantalla táctil central de 12,3 pulgadas, el arranque sin llave, los retrovisores eléctricos y calefactables y el freno de estacionamiento eléctrico.

La seguridad constituye otro de los pilares de esta versión. El equipamiento incluye sistemas avanzados de asistencia a la conducción como el frenado de emergencia automático (AEBS), la detección de ángulo muerto (BSD) y otras ayudas que contribuyen a mejorar la protección del conductor y del entorno durante la circulación.

Con esta dotación, Maxus busca ofrecer una combinación equilibrada de equipamiento, tecnología y coste de adquisición, un aspecto especialmente valorado por autónomos y gestores de flotas a la hora de calcular la rentabilidad de sus vehículos.

La versatilidad es otro de los puntos fuertes de la Deliver 7.

Maxus Deliver 9: más capacidad para los trabajos más exigentes

La oferta diésel de Maxus no termina en la Deliver 7. Para aquellas empresas que necesitan transportar un mayor volumen de mercancía o desarrollar actividades con requisitos superiores de carga, la marca cuenta con la Deliver 9.

Disponible en diferentes longitudes y alturas de carrocería, esta gran furgoneta está orientada a sectores como la distribución, la logística, la paquetería, los servicios técnicos o las transformaciones especiales. Su amplio espacio de carga y sus distintas configuraciones permiten adaptarla a una gran variedad de actividades profesionales.

La Deliver 9 está diseñada para afrontar jornadas intensivas de trabajo y operaciones de larga distancia, ofreciendo una combinación de capacidad, robustez y funcionalidad que responde a las necesidades de las empresas que demandan el máximo rendimiento de sus vehículos.

La Deliver 9 también está disponible con el acabado PRO, que incorpora un amplio equipamiento de serie y añade una apertura de las puertas traseras de hasta 253°, una característica especialmente útil para agilizar las operaciones de carga y descarga.

Junto a la Deliver 7 y la Deliver 9, Maxus completa su oferta de vehículos comerciales con una amplia gama de modelos eléctricos que incluye las eDeliver 3, eDeliver 5 y eDeliver 9. De este modo, la marca pone a disposición de autónomos y empresas distintas soluciones para que cada operador pueda elegir la tecnología más adecuada en función de su actividad, sus recorridos y sus necesidades de transporte, combinando eficiencia, productividad y sostenibilidad.

Para aquellas empresas que necesitan transportar un mayor volumen de mercancía o desarrollar actividades con requisitos superiores de carga, Maxus ofrece la Deliver 9.