Renault Trucks ha aprovechado el salón IAA Transportation 2026 de Hannover para presentar el nuevo Renault Trucks E-Tech Trafic, un vehículo comercial ligero desarrollado sobre una plataforma 100% eléctrica. Con este lanzamiento, el fabricante francés da un nuevo paso en su estrategia de crecimiento en el segmento de los vehículos comerciales, donde se ha marcado como objetivo duplicar sus ventas hasta alcanzar las 40.000 unidades anuales en 2030.
El nuevo E-Tech Trafic utiliza una arquitectura específica para vehículos eléctricos de tipo skateboard, que integra los principales componentes en la parte inferior del vehículo y sitúa el motor eléctrico en el eje trasero. Esta configuración permite optimizar el espacio de carga, reducir el voladizo delantero y mejorar la maniobrabilidad en entornos urbanos.
Hasta 470 kilómetros de autonomía
Uno de los aspectos más destacados del nuevo modelo es su autonomía, que puede alcanzar hasta 470 kilómetros en ciclo combinado WLTP, pendiente de homologación. Además, incorpora una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite realizar cargas rápidas en corriente continua, recuperando del 15% al 80% de la batería en unos 20 minutos y obteniendo hasta 280 kilómetros de autonomía adicional en ese tiempo.
La marca destaca también su agilidad en ciudad. En la versión de batalla corta (L1), el diámetro de giro es de 10,3 metros, una cifra comparable a la de algunos turismos urbanos. Asimismo, su altura inferior a 1,90 metros facilita el acceso a aparcamientos subterráneos.
Más capacidad de carga y conectividad
El Renault Trucks E-Tech Trafic estará disponible en versiones furgón y chasis cabina. La variante L1 ofrece un volumen de carga de 5,1 m³ con una longitud total de 4,87 metros, mientras que la versión L2 alcanza los 5,8 m³ para una longitud de 5,27 metros.
El vehículo incorpora además una arquitectura de software definida (Software Defined Vehicle), que permitirá actualizar determinadas funciones de forma remota durante toda su vida útil. Gracias a su conectividad, también podrá adaptar los planes de mantenimiento en función del uso real del vehículo.
Renault Trucks prevé iniciar la comercialización del nuevo E-Tech Trafic en Europa durante el primer semestre de 2027.
