Volkswagen Vehículos Comerciales estrena su nueva Transporter
El fabricante destaca que tiene un mayor volumen de carga útil, con un máximo de hasta 1,33 toneladas.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado su nueva furgoneta Transporter completamente rediseñada en primicia en la IAA Transportation 2024, que se celebra esta semana en Hannove (Almenia). El fabricante destaca que el nuevo modelo se lanza con "más espacio, mayor carga útil, mayor capacidad máxima de remolque y mayor eficiencia. Además, los sistemas de asistencia de última generación garantizan una mayor seguridad; los elementos bien pensados del puesto de conducción y de control facilitan el trabajo diario".
El nuevo Transporter se ofrece como furgoneta comercial (enfocada al transporte de mercancías), comercial Plus (compartimento de carga, asientos en la segunda fila, varias separaciones), de pasajeros, y en versión chasis cabina con cabina doble y batalla larga. Las versiones de pasajeros y furgón están disponibles opcionalmente con techo alto y batalla alargada. También está disponible en la versión todoterreno PanAmericana.
Uno de los cambios que señala el fabricante es su mayor carga útil. El volumen de carga de la Transporter con batalla normal y techo ha aumentado más de un 10%, hasta los 5,8 metros cúbicos. Con batalla larga y techo alto, el volumen de carga de la furgoneta aumenta hasta los 9,0 metros cúbicos. La carga útil máxima es de hasta 1,33 toneladas, es decir, 0,13 toneladas adicionales al modelo anterior. Volkswagen también ha aumentado la capacidad máxima de remolque en 0,3 toneladas, así que ahora alcanza hasta 2,8 toneladas (frenado, con pendiente del 12%).
Siete versiones de propulsión
Cuando se lance al mercado estará disponible en siete versiones de propulsión eficiente. Por primera vez, esta gama incluye tres motores diésel turboalimentados (TDI), un propulsor híbrido enchufable (eHybrid) y tres propulsores eléctricos (e-Transporter y e-Caravelle). Los motores TDI ofrecen 81 kW (110 cv), 110 kW (150 cv) y 125 kW (170 cv). El TDI de 125 kW se combina siempre con una caja de cambios automática de ocho velocidades, que está disponible opcionalmente para el TDI de 110 kW como alternativa a la caja manual de seis velocidades. Los modelos TDI a partir de 110 kW pueden pedirse con tracción total 4Motion. Una potencia de 171 kW (232 cv) caracteriza la propulsión híbrida enchufable combinada con una caja de cambios automática (eHybrid). El e-Transporter y el e-Caravelle se lanzan con 100 kW (136 cv), 160 kW (218 cv) y 210 kW (286 cv). La capacidad de su batería es de 64 kWh (netos).
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