"No tiene sentido que apliquemos criterios distintos en función de si la vía de alta capacidad es de titularidad estatal o autonómica", ha advertido el ministro de Transportes, José Luis Ábalos, durante su comparecencia en la Comisión de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en el Congreso de los Diputados, durante la que ha vuelto a insistir que no existe un plan definido en torno al pago por uso de los conductores.

"Cuando lo tenga elaborado lo compartiré", ha reiterado de nuevo, en la misma línea que viene repitiendo Ábalos en las últimas semanas. 

También ha hecho referencia el ministro a la revisión de la normativa sobre la Euroviñeta que se está gestando en Europa. "Convendría saber que plantea Europa antes de tomar ninguna iniciativa", ha puntualizado, para recordar, por otra parte, que ante cualquier medida de este tipo que llegue a adoptarse en un futuro el sector transporte "no debe verse perjudicado".

AYUDAS PARA RENOVAR FLOTAS DE TRANSPORTE

A lo largo de su intervención, José Luis Ábalos ha confirmado que se destinarán 3.600 millones de euros de la inversión palanca en movilidad sostenible del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. De esta cantidad, ha apuntado, un total de 1.090 millones serán para empresas, de los cuales 460 millones serán para ayudas en concurrencia competitiva, 120 millones para ecoincentivos para el transporte sostenible de mercancías en concurrencia simple y 510 millones se destinarán a transferencias a Comunidades Autónomas para la convocatoria de subvenciones a empresas privadas del transporte, para la renovación de flotas con criterios sostenibles y la digitalización de empresas del sector del transporte de mercancías y viajeros.